我不回避自己在业务上还有好多的盲点和薄弱环节,这里就不浪费各位领导和同事们的宝贵时间一一列举了,因为毕竟学无止境,机遇也总是青睐又准备的人的,剩下的事情好好努力就可以了,不必长篇累述 。
上面谈了那么多关于我的事情,再说大家就该倒胃口了,下面谈的基本上和我无关,是我对一些现象和问题自己的一些想法 。
第二点体会,班组建设的成败在于制度建设 。
我们可能看过这样的情景,今天开会明天开会后天开会天天开会,你来讲话我来讲话他来讲话都来讲话,你提要求我提要求他提要求都提要求,没人落实!
我们也可能看到过这样的情景:
一、工作现场,班长就像是足球场上的裁判,磨破了嘴跑断了腿,结果工作还是干的漏洞百出,拖泥带水,费力不讨好,还被矿领导批!
二、班前会上,队长或者班长每天都把今天的工作任务安排到个人,看似工作安排的很细,都落实到人了,其实不然!如果定下制度,谁应该干啥,应该怎样干都写进制度里边,并且切实的严格的不折不扣的加以贯彻落实,还用得着每天把人名挂在嘴上津津乐道吗?还用得着洋洋洒洒开近一个小时的班前会吗?井下即将下班的工人还用得着那么焦急的等待吗?
问题的症结就在于,没有真正实现由“人治”到“法治”的转变,第三点体会,如何落实“以人为本”理念 。
集团公司把“以人为本”当做核心理念的一部分来提出的,而我们在落实时却总是敷衍了事,总是一味的从大处着眼,而不能实实在在的从日常的细节中着手,眼睛总是拿着望远镜从上看,不能拿着放大镜从下看!
比方说,我们各区队的交接班车辆,比以前从安全角度讲是有了一些改进,但是从车的舒适度讲却没有丝毫的改进,雨雪天一车水,湿了作衣,冬天拔凉的车箱让人难以忍受,难道遇到雨雪天把交接班车辆停放在一个合适的地方就这么难吗?冬天就不能把车辆房子温暖的室内备用吗?都说关心工人疾苦,关心工人疾苦,我要问到底关心到那里了?
还有就是工人的洗浴问题,喷头坏的坏,不好使得不好使,能好好出水温度适宜的越来越少了,谁关心过,注意过,谁来负责,谁来管!
还有就是下班后的行人路线问题,联合建筑的正门是下班后交灯的最近最佳的路线,可是打扫卫生的大姐不知受了哪位领导的唆使,就是不让浑身脏了吧唧的泥腿子工人从这里通过,非得让那么多的工人绕那个羊肠小道,迂回到灯房交灯,请问是何道理?这是官僚主义在作祟,这是封建专制在散发出千年的恶臭,这是形式主义在兴风作浪!
工人是我矿生产的生力军和主力军,是我矿真正的建设者和主人翁,但是作为主人却没有受到应有的尊重和礼遇,反而成了弱势群体,处处受到不平等的对待 。澡,要和领导分开来洗,我们不说什么;饭,要和领导分开来吃,我们也没有意见;路还要和领导分开走呀?请问,这些“问题”谁来给矿工兄弟一个明确的答复?
- 后勤管理工作述职报告怎么写?
- 网络工程师转正述职报告怎么写?
- 银行个贷中心负责人述职报告如何写?
- 后勤司机述职报告怎么写?
- 教研室主任工作述职报告如何写?
- 后勤副院长述职报告怎么写?
- 财务个人年终述职报告如何写?
- 物业客服述职报告怎么写?
- 土建安全员述职报告怎么写?
- 酒店管理述职报告怎么写?
