七万以内自主品牌车排行榜,5-7万的小车什么牌子的好

1、5-7万的小车什么牌子的好5-7万家庭轿车哈弗、吉利、比亚迪、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
1、哈弗H1
哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还采用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局，据此前曝光的资料显示，哈弗H1长宽高分别为3898*1729*1621mm ，轴距2460mm，轴距与目前在售的长城C20R相同。
2、宝骏510
宝骏510定位于小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，宝骏510下方六边形大灯才是远近光大灯。
前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。新车的车侧为高腰线设计，时下流行的悬浮式车顶也得到应用。尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm，轴距为2550mm 。
3、长安CS35
长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss-II全新一代手自一体变速器；
令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
4、吉利远景x3
配置方面，吉利远景x3配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。
油耗表现，吉利远景x3自动挡车型百公里油耗8-9L ，手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。
5、比亚迪元
比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm 。
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。
在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km 。
1、故障率。
故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的，开上5年基本不怎么出问题，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的，第二年开始就逐步不行了，小毛病就多起来了。
2、看安全性。
安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
【七万以内自主品牌车排行榜,5-7万的小车什么牌子的好】3、后排空间和舒适性。
如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。
：哈弗官网——哈弗H1
：宝骏官网——宝骏510
：百度百科——长安CS35
：百度百科——吉利远景X3
：百度百科——比亚迪元
5-7万的小车推荐：瑞虎5x、哈弗M6、远景X6、奕跑、荣威RX3 。
1、瑞虎5x
官方指导价：5.99-11.09万
奇瑞瑞虎5X定位为紧凑型SUV，外观内饰个性潮流、功能齐全、发动机表现不是特别强，但油门调校风格各种场景中都能游刃有余，基本上满足了大部分入门级车辆的需求。想要落地大概在八九万，那瑞虎5x是一个不会让人失望的选择，特别是还想买房的年轻人，以一个稍低的价格就可以买到一台这款车。
2、哈弗M6
官方指导价：6.60-9.29万
哈弗的紧凑级别车超级丰富，每方面的需求它都要做出一个产品，哈弗M6就是根据大家空间方面的需求而生产的。留意哈弗M6后悬长度就能明白，突出了一大截，所以M6的空间顶呱呱。同时，亲民的售价也是它的杀手锏，加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、性价比高的车，你还能要求是什么。不过车无完车，哈弗M6的底盘质感、做工、动力优化的空间很大。
3、远景X6
官方指导价：6.89-10.59万
远景X6属于一辆性价比很高的SUV，它的造型非常符合年轻人的口味，而且车厢氛围也很不错。国产车完全没必要顾虑配置水平不足，这款车配备了齐全的配置使得车内科技感更强。空间方面的发挥并不算好，不过对于家庭用户来说还是可以的。动力的表现亦可应付大多数的使用场景，车辆的操控性相当出色。
官方指导价：6.98-8.28万
奕跑是起亚品牌下的一款小型运动型多用途汽车，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的胜势是还不到10万的售价，仍然具有比较充裕的配置，着实很划算。设计上，奕跑并不是卓越非凡，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。
5、荣威RX3
官方指导价：6.98-13.28万
荣威RX3是一款适合简单代步的车型，大幅度的终端优惠导致该车的竞争力有了明显的上涨。RX3的行驶体验和经济型都非常不错，对于同价位的其他车型而言，实用性方面比较出色，家用代步统统都不在话下。车辆的操控性照样能打，然而隔音效果还存在较大的进步空间，可是于竞争对手比起来，似乎在这样的定位里代步车全部都大同小异，但要是能将这一弱项完善，也许可以变成RX3最明显的优势。
5-7万的话个人建议还是选择国产，如拿不定注意，可以观察当地或者身边朋友的同价位车，本着路上跑的多的选准没错，保有量大，配件维修方便，这价位的车基本上都差不多，没必要选择合资，国产的也很不错！
神探买车车型多提车快。

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2、最值得入手的四款A级轿车,实用抗造,最低不到7万随着春节的临近，相信很多小伙伴都想通过买一辆汽车来犒劳自己一年的努力，顺带也改善一下全家老小的出行方式，期冀着在来年的工作和生活中拥有更大的作为。然而提到了买车，那么很多消费者都会感到难以抉择、头疼不已。
不过没关系，身为“老司机”的笔者根据2018年度各轿车的总销量以及它们各自的产品力盘点出了四款最值得购买的A级轿车，为即将购车的消费者提供一定的参考。下面就请大家一起了解一下这四款车型各自的优势吧！
日产轩逸
作为日产家族A级轿车的当家花旦，轩逸在2018年度总销量达到了467638辆，名列全品牌轿车销量第一，广大消费者的一致选择也能直观体现出这款车型优秀的产品力。
虽然从技术角度来讲，轩逸的表现在A级轿车当中算不上顶尖，但成熟1.6L发动机+CVT变速箱成熟的技术也为消费者带来了可靠的用车体验以及低廉的养护费用，而这两项优势无疑是购买A级轿车的用户颇为在意的消费痛点。除此之外，轩逸保留了日产“移动沙发”的乘坐感受，舒适性成为了它最大的卖点，前、后排乘坐空间在同级别也属上乘。
综合分析来看，轩逸虽然没有傲视同级车型的强劲动力、也不具备夸张的乘坐空间，但其中庸而全面的综合实力得到了消费者的认可，能够把霸占榜首多年的大众新朗逸落下“神坛”也就不难理解了。
吉利帝豪
相信不少朋友都会有这样的经历：当我们向身边的朋友咨询自主品牌轿车时，相信十之八九都会推荐吉利帝豪这款车型。
事实上，身为吉利轿车谱系基石的帝豪，无论是销量还是用户口碑，在自主品牌轿车当中绝对是当仁不让的第一。在2018年度，这款经典车型再次创造了243166辆的销量佳绩，不仅是自主轿车销量第一，在全国轿车排行榜上也是前十中唯一的自主车；帝豪上市9年多累计销量已超168万辆，多次蝉联中国品牌轿车销量榜冠军，成绩可谓斐然。
从产品力方面来看，帝豪的表现着实与其销量地位相匹配。首先，在科技配置方面帝豪采用了G-Netlink车载系统，能够借助“语音控制”方便、快捷的实现各种功能，极大提升用户操作体验。再加上“两年免费流量服务”，能让用户对高德在线导航进行实时升级，随时享受在线音乐及海量电台资源，提升日常行车使用体验。
帝豪还配备了极富科技感的液晶仪表盘，这样的配置在同级别当中绝对是绝无仅有的。
另外，得益于自主品牌对国人消费需求的准确拿捏，帝豪在乘坐舒适性方面表现上乘，甚至可以媲美朗逸、轩逸、捷达等同级别合资品牌车型，宽适的后排空间在细分市场中也达到了越级水平。再考虑到全新帝豪6.98-9.88万元的定价区间，让其成为了A级轿车市场上的实惠之选。
大众朗逸
在2018年度，大众朗逸与日产轩逸的冠军争夺之战可谓高潮迭起、步步惊心，冠军之位在两者之间数次易主，最终还是被日产轩逸收入囊中。虽然大众朗逸以866台的销量差距惜败对手，但能和冠军打成“拉锯战”，其实力也不容小觑。
作为上汽大众布局A级轿车市场的头牌，新朗逸凭借全新的家族式设计摈弃了中庸、老气的设计风格，时尚、运动的全新风格受到了更多年轻消费者欢迎。延续家族经典外观的老朗逸也能够满足中年消费者的审美诉求。
除了新、老朗逸两种外观风格能够涵盖更多消费群体以外，其所搭载的多种动力配置也能够很好迎合不同消费者的用车诉求。其中，搭载1.4T动力版本车型更侧重动力表现，1.2T版本更趋向燃油经济性，1.5L、1.6L自吸版本则更趋向可靠、实用。
综合来看，虽然朗逸在产品力层面不及自主品牌车型，在可靠性方面不如日系品牌车型，但新、老车型的产品组合以及多种动力配置能够涵盖更多消费者的差异化购车需求，再加上大众“德国制造”的光环，优秀的销量也实属必然。
丰田卡罗拉
作为一汽丰田的销量“常青树”，卡罗拉在华已销售了10余年。尽管中国车市在十余年间变化巨大，但并未对其产生过大的影响。从2004年花冠入华，到2006年第10代花冠换新上市更名“卡罗拉”，再到2014年再一次的全新换代，卡罗拉一直是深受国人热捧的产品。就在刚刚过去的2018年，丰田卡罗拉累计销量达到了376719辆，销量仅落后于轩逸和朗逸，位列全品牌销量排行的第三位。
从动力配置来看，由于丰田卡罗拉搭载了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及“双擎”在内的三款动力配置，不仅能够很好兼顾日常驾驶的燃油经济性，还能很好满足不同消费者的差异化购车需求。
除此之外，丰田在产品质量、可靠性方面颇有建树，不仅能为消费者提供较为低廉的养护成本，也致使其拥有极高的二手车保值率，进一步降低车型的综合使用成本。值得一提的是，由于此代丰田卡罗拉已处于产品生命末期，因此全系车型进行了颇有力度的打折促销，这也是该车型能够挤进A级轿车销量前三的重要原因。
通过2018年各个轿车车型的总销量以及产品力，笔者盘点出了日产轩逸、吉利帝豪、大众朗逸以及丰田卡罗拉这四款A级轿车。综合来看，轩逸胜在质量可靠以及上佳的乘坐舒适性，吉利远景在科技配置以及产品性价比方面更有看点，朗逸依靠投放不同版本的车型涵盖了更多消费者，再加上“大众”的品牌优势在市场上博得了一席之地，与前三款车型相比丰田卡罗拉则是靠出色的燃油经济性以及巨大的车型优惠，圈粉了很多消费者。虽然四款车型的优势各不相同，但处于细分市场前列、拥有超高的人气的它们无疑都能够直击消费者的“购车痛点”，将它们列为购车目标无疑是明智之举。

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3、6至7万左右的车排行榜这个价位左右汽车哈弗M6、大众桑塔纳、本田飞度、丰田威驰、大众捷达这几个牌子最好。
1、哈弗M6
2019年7月10日，2019款哈弗M6正式上市。动力系统满足国五和国六排放标准。新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm 。
2、大众桑塔纳
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW ， 1.6L发动机最大功率81kW 。
3、本田飞度
第三代飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm 。
4、丰田威驰
威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，最大功率也增加到了68kw 。
5、大众捷达
首款轿车捷达VA3正式上市，新车将推出一种排量共计4款车型，尺寸方面，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm 。

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4、最低不足7万,这10款2019年热门的新能源车型,你不来看看?红旗E-HS3：这款紧凑型SUV只是红旗进军纯电领域的“开胃菜”
在当红一代的红旗旗下， E-HS3算是一个特立独行的存在。它不仅是红旗旗下唯一的一款纯电车型，也是唯一的一款紧凑型SUV 。
作为一款纯电紧凑型SUV，红旗直接“跳跃”过最受消费者欢迎的燃油版紧凑型SUV，这是为何？首先，根据红旗的规划，未来会着重发展新能源车，到2025年新能源车型将达到15款，占比乘用车型40%，在紧凑型SUV这个更大的市场才能创造更大的销量；其次，燃油版紧凑型SUV市场竞争非常激烈，红旗选择避其锋芒，直接推出纯电版，显然更明智；其三，在紧凑型SUV之外的主流车型市?。?红旗已经有H5、HS5、HS7等热销车型，红旗自然不希望再在此细分市场推出纯电版，跟自己抢市场份额。因此，从这个角度看，E-HS3算得上是一款红旗向纯电动车市场试水的战略车型。
长安E-Pro：更运动，更大胆，也更富有驾驶激情
就在上个月，长安旗下的新能源车E-Pro上市，这是一款基于长安CS15全新推出的纯电小型SUV 。虽然从整体轮廓上看， E-Pro还有不少CS15的影子，但从细节上看，E-Pro更灵动、用色更大胆、内饰也更运动简洁。
而从动力数据上看，E-Pro最大功率为120kW,最大扭矩245N·m，续航410公里等，这些数据都比CS15EV表现出色，这点也在价格上得以体现。如果是年轻消费者，或许大多数人会多花一两万元换取一台颜值更高、更运动的E-Pro吧！
宋Pro新能源：为比亚迪贡献了半壁江山
如果仅仅从动力数据上看，宋EV版或许不如唐EV版表现得那么出色，但由于宋Pro的全新上市，笔者更倾向于这款新车。而且，宋Pro EV版可比唐EV版少约8万-14万元呢！
从市场表现看，2019年7月上市首月半个月销量就达5500辆（此数据包括宋Pro燃油版与新能源版），之后一路上扬，截至11月份已接近2万辆。2019年1-11月的累计销量已达60413辆。目前在11月份这款车销量已经占比比亚迪45.31%的份额。可见这款车的综合实力表现不俗。
欧拉R1：最适合送给你心中的女神
欧拉凭借小巧的车身和可爱的造型颇受女性消费者欢迎，甚至为此还专门推出一款女神版。
欧拉是依靠长城汽车成长起来的新能源车品牌，凭借长城的背书，推向市场之初就得到了大家的认可。这点从其销量可以看出2019年1-11月累计销量以26195辆获得新能源销量榜第8，足以见得其出色的综合实力。
特斯拉Model3：全球新能源车销量榜第一
在电动车领域，特斯拉就是神一般的存在，Model3就是其销量担当。
蔚来ES8:最高62.4万，价格比老款贵不少
蔚来这个品牌一直不缺少话题，无论是最高达148万美元的超跑EP9，还是它对打造高端新能源车的执着。
ES8凭借出色的续航表现和动力性能，得到不少年轻消费者的支持。相较2018款，刚刚上市的2020款ES8在续航方面得到了不小提升——最高续航从425公里提升到580公里；但由于换装了电机，新车百公里加速从4.4秒变为4.9秒，这一点让不少人感到有点小遗憾。
此外，变化最大的还有售价。其实上一代ES8的44.8万-50.6万元售价着实不低，但新款在老款基础上，将最高售价提升到62.4万元。不知在续航和售价、性能之间，消费者会如何选呢？
荣威Ei5:自主品牌中唯一的纯电旅行车
其实荣威旗下的新能源车并不少，为何单单选了荣威Ei5这款车呢？原因有二：其一，荣威Ei5是目前国内市场少有的旅行车，而且是自主品牌中唯一的纯电旅行车；其二，荣威Ei5常常霸占新能源车销量排行榜。从2019年前11个月销量数据看，以25090辆位列新能源车排行榜第9——相较去年同比增长10.5% 。这在整体车市下滑的情况，还能保持如此强劲的增势，实在难能可贵。
几何A：未来几何？
几何A是吉利的新能源车品牌几何旗下的首款车型，上市之初就凭借颇具科幻感的外观、内饰获得年轻消费者的喜爱。
而且，在笔者看来，除了其“几何”元素点缀的中控台外，那块几乎贯穿前后的玻璃车顶尤其令人印象深刻。
从动力数据上看，这款车最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m ，百公里加速为8.8秒。作为一款紧凑级轿车，这个成绩并不能算十分出众，但参考15-19万元的售价，也完全在可接受范围之内。
微蓝：“微蓝”车身，温婉形象
正如微蓝这个别致的名字一样，作为别克旗下第一款国产的纯电动车型，微蓝有着非常好看的外观设计，也有着给人温婉感觉的“微蓝”色车身。
在2019年，微蓝历经了两轮上市，目前有6款在售车型。可以看得出来，作为合资车企中少有的推出纯电的品牌，别克也希望早一步抢滩国内新能源车市场。虽然目前从市场表现看，微蓝销量还属于低调的起步期，但凭借良好产品力，也许这款车的攻势未必像外表那么”温婉“ 。
腾势X：看得见的“Mercedes-Benz”
2019年11月，自腾势2012年亮相首款车型腾势后，腾势品牌逮住2019年的尾巴终于推出了全新车型腾势X 。与首款车型腾势不一样的是，腾势X能看到更多奔驰元素，如“Mercedes-Benz”铭牌、内饰风格、线条运用等。
从动力数据上看，腾势X百公里加速可达4.6秒，续航可达520公里，还有四驱版本可选。而且31.98-35.78万元的售价也相对比较让人容易接受。这么看来，腾势X或许会在2020年开启的新时代里有一个好的市场表现吧！
编者按：如果我有30万，就选一款微蓝和一款长安E-Pro，一款代步，一款买菜。你会怎么?。?
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5、7万元左右最好的车排行榜天津一汽骏派d60