1、在公共场所遇到火灾时要迅速向哪里逃生公共场所遇到火灾时逃往哪里_百 …1、在公共场所遇到火灾时要迅速向消防通道、楼梯、下风方向逃生 。
2、在逃生时,应尽量低姿势前进,不要做深呼吸 , 可用湿衣服或毛巾捂住口鼻,防止烟雾进入呼吸道 。下楼梯时应抓住扶手 , 以免被人群撞倒 。不要乘坐普通电梯进行逃生 , 以防电梯停止运行,而无法安全撤离 。

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2、当遇到火灾时要迅速向哪里逃生向下可以跑到地面 , 向上可以爬到屋顶,向外逃到阳台 。
1、火灾来袭时要迅速逃生,不要贪恋财物 。
2、楼内失火可向火层以下疏散,逃生时不要乘坐普通电梯 。
3、必须穿过烟雾逃生时 , 应尽量用浸湿的衣物披裹身体,捂住口鼻 。

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3、乘坐交通工具发生火灾时的逃生方法
一、地铁发生火灾时的逃生方法
随着城市的发展 , 地铁已经成为大城市不可缺少的交通工具,而近年地铁发生灾害事故也在不断的增多 , 其中火灾占有不小的比例 。当你在乘坐地铁的时候发生火灾你应该如何逃生呢?以下有几种逃生的方法供你参考:
1、你在地铁中发现车厢停电,并有异味、烟雾等异常情况 , 应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机 。
2、地铁失火时,不要惊慌应保持镇静 , 不要任意扒门,更不能跳下轨道 , 耐心的等待车站工作人员的到来 。要会用车厢内的消防器材,奋力将小火控制、扑灭 。
3、疏散时注意看指示灯标志 。地铁站都会设有事故照明灯 。
4、按照广播以及司机、车站工作人员的指引,做好个人防护如毛巾捂鼻等,迅速有秩序地疏散到地面 。
二、列车火灾中的逃生方法
旅客列车的火灾特点:一是易造成人员伤亡 。二是易形成一条火龙 。三是易造成前后左右迅速蔓延 。四是易产生有毒气体 。旅客列车火灾的逃生方法有:
利用车内的设施逃生 。
当列车发生火灾时,被困人员可以通过各车厢互连通道逃离火场 。相邻车厢间有自动或手动门通道被阻时,可用安全锤 或坚硬的物品将玻璃窗户砸破,逃离火场 。
当列车发生火灾时,乘务员应迅速扳下紧急制动闸,使列车停下来,并组织人力迅速将车门和车窗全部开启,帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散 。
摘挂钩疏散车厢 。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾 , 威胁相邻车厢时 , 应采取摘钩的方法疏散未起火车厢,具体方法如下:
前部或中部车厢起火时 , 先停车摘掉起火车厢与后部未起火车厢之间的连线挂钩,机车牵引向前行驶一段距离后再停下,摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩,再将其车厢牵引到安全地带 。
后部车厢起火时,停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连线的挂钩摘掉,然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带 。
注意事项:
a、当起火车厢内的火势不大时,列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗 , 以免大量的新鲜空气进入后 , 加速火势的扩大蔓延 。
b、组织乘客利用列车上灭火器材扑救火灾 , 还要有秩序地引导被困人员从车厢的前后门疏散到相邻的车厢 。
c、当车厢内浓烟弥漫时,要告诉被困人员采取低姿行走的方式逃离到车厢外或相邻的车厢 。
d、当车厢内火势较大时,应尽量破窗逃生 。
e、采用摘挂钩的方法疏散车厢时,应选择在平坦的路段进行 。对有可能发生溜车的路段,可用硬物塞垫车轮,防止溜车 。
三、公交车发生火灾时的逃生方法
公交车是人们生活中不可缺少的交通工具 , 人员众多是其一个最大的特点,一旦发生火灾我们应采取以下几种自救的方法:
1、当发动机着火后,驾驶员应开启车门,令乘客从车门下车 。然后,组织乘客用随车灭火器扑灭火焰 。
2、如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门,让乘客从两头车门有秩序地下车 。在扑救火灾时,有重点保护驾驶室和油箱部位 。
3、如果火焰小但封住了车门,乘客们可用衣物蒙住头部,从车门冲下 。
4、如果车门线路被火烧坏,开启不了 , 乘客应砸开就近的车窗翻下车 。
5、开展自救、互救方法逃生 。
在火灾中,如果乘车人员衣服被火烧着了 , 不要惊慌,应沉着冷静的采取以下措施:
a、如果来得及脱下衣服,可以迅速脱下,用脚将火踩灭 。
b、如果来不及脱下衣服,可以就地打滚 , 将火滚灭 。
c、如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将他人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑 , 或用灭火器向着火人身上喷射 。

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4、公交车火灾逃生自救常识最不安全的位置1.公交车如果着火,坐什么位置逃生最快
包括公交在内的公共交通一直都是广大吧友出行主要途径,每日载客量达到数百万人次 , 如何在发生突发事件时及时逃生,减少伤亡?市公交集团人士公布了“公交车起火预防及逃生指南” , 希望市民及司乘人员注意 。
火灾发生前
1、防止电线短路
一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,查原因排除故障 。
2、不违章操作
线路不要乱接 , 以免造成部负荷过大 , 令线路发热 。
3、不存放危险物品
日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品 。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性 。
火灾发生后
1、冷静面对火灾
当乘坐的公交车发生火灾时,千万不要惊慌失措,要保持头脑冷静 。寻找最近的出路,比如门、窗等,找到出路立即以最快速度离开车厢 。
如果乘坐的公交车是封闭式的车厢,在火灾发生的时候可以使用车载救生锤迅速破窗逃生 。如果没有找到救生锤,可以利用一切硬物来砸碎车玻璃逃生.
2、司乘人员要疏散
司乘人员在火灾发生的时候应该将车辆驶往人烟稀少的位置,将乘客迅速疏散至安全地点 。
3、远离易燃易爆区
如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火 , 司乘人员应该立即将车驶离 , 以免造成更大的事故 。
4、利用车载灭火器
当公交车起火时,司乘人员应该立即使用车载灭火器(一般在驾驶员座位旁)将火扑灭 。如果不能解决,请立即拨打119求救 。
5、身上着火就地打滚
如果在逃生过程中,衣服不慎起火来不及脱,可就地打滚,将火压灭 。发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将他人身上的火捂灭 。
提醒:如果公交车内发生爆炸或着火事故,乘客可取下车内配备的逃生锤,砸开车窗跳车,而如果遇车内线路烧坏,公交车门无法自动打开,可扭动车门上方的紧急开启按钮,用手推开车门 。
如公交车着火,小火焰封住了车门,乘客可用衣物蒙住头部 , 从车门冲下 。如果车门开启不了,乘客应砸开就近车窗翻下车 。在火灾中 , 如果乘客衣服被火烧着了,切忌乱跑,如果来得及脱下衣服,可以迅速脱下衣服,用脚将火踩灭 。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚将火滚灭 。如发现他人身上的衣服着火时,可用灭火器向着火人身上喷射,或脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭 。
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2.公交一旦失火,怎样安全迅速的逃生
在所有正规车商生产的车辆里都会配备一种特制的救生锤,呈红色,悬挂于车框处 。车内如果发生意外,将救生锤拿下握起 , 将尖锐的锤尖全力砸向玻璃即可 。不过一般情况下不会一次性砸破,在锤尖砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行 。
司机:先人后车,疏散乘客
客车起火,司机应保持清醒的头脑,根据“先人后车”的原则,及时让乘客逃生 。司机要做的就是――停车、开门、疏散乘客、断电、扑救、报警 。如果客车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,司机应该立即将车驶离,以免造成更大的事故 。
乘客:冷静面对火灾
乘客一定要保持冷静,听从司机的指挥 , 不要拥挤,寻找最近的出路,比如门、窗等,并以最快速度离开车厢 , 也可利用救生锤破窗逃生,如果没有找到救生锤,可利用一切硬物砸碎车玻璃逃生 。逃生后,在力所能及的情况下 , 协助司机报警,抢救伤员 。
图①②③④处共五个逃生出口,此外所有的封闭车窗附近至少有4-5个安全锤,必要时可砸碎窗户逃生 。
1.利用安全锤
客车内一般会配有安全锤,紧急情况下,乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生 。在客车起火事故中,万一找不到安全锤怎么办?也可以找一些身边的尖锐硬物,比如女士可以用高跟鞋的后跟,男士可用腰带扣,将玻璃敲碎逃生 。
2.利用车载灭火器
客车内一般都配有灭火器,颜色醒目,可在出现火险的情况下使用 。当起火的程度很低时,司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭 。如果不能解决,就立即拨打119求救 。
3.利用放气阀
客车都有一个放气阀,通过顺时针方向转动放气阀,可切断门气路,在此状态下,车内或车外手动就可打开前后门,方便撤离 。
4.利用客车的天窗
乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手,就能将天窗打开,从而迅速逃生 。同时 , 大部分空调客车都在车厢后部设置了逃生门和逃生气窗,坐在车厢后部的乘客可就近迅速打开着两个通道逃生 。
5.捂住口鼻保持呼吸通畅
若遇到汽车着火险情,人的情绪激动,容易致呼吸急促,从而加快吸入浓烟的速度 。因此,遇到类似险情,短时间内屏住呼吸,或用湿毛巾捂住口鼻 , 并尽快找到通风口或者砸开玻璃探头呼吸,可以增加存活几率 。
对于大多数人来说,平时乘坐长途客车的机会并不太多 。但是,公交车和长途客车 , 很多配置是类似的;在城市中,公交车发生燃烧的事件也不鲜见 。在客车发生起火状况的时候,一定要注意用这些方法挽救生命 。
3.问答题 公交车起火自救法有哪些
灭火器通常放置在司机坐椅后
城市公交车上的灭火器,根据车辆发动机位置的不同,通常放置在司机坐椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置 。
另外,部分公交车发动机安装在车辆后侧,这种后置发动机一旦起火,司机很难觉察 。为此,公交公司给所有此类车辆的发动机箱里安装了1―2个脉冲式灭火器,一旦发动机箱着火,灭火器将自动打开,每个灭火器灭火范围是2平方米,完全可将发动机箱“火情”消灭在萌芽状态 。
公交车上另一个放置灭火器的地方是双层巴士的后下客门附近,这个灭火器较?。?发生火灾后,乘客可打开自行灭火 。
车门附近都有手动旋转开关
公交车厢失火 , 如何逃生是乘客最关心的问题 。一般公交车门关紧后,司机不开门,乘客无法下车,遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”,一旦司机无法开门时,乘客可旋转开关,用力推门即可打开车门 。
空调车的天窗可以打开逃生
除从车门逃生外,车窗也是一个逃生出口 。一般的空调公交车车窗都可以打开,一旦发生火情,在条件允许的情况下,乘客可以开窗逃生 。
对于少数安装了密封玻璃的空调车来说,如果乘客没有锤子等敲碎玻璃的工具,开窗逃生比较费力 。从天窗逃生也是一个很好的选择 。
4.公交车着火如何逃生
查到一些解决方法,应该管用 。
1)车门逃生方法
在车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门,疏导乘客下车 。但在特殊情况下,如车辆受损断气、断电时,司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开 , 这种情况下,作为乘客应该怎样做那?
首先,请您要镇定,要知道在公交车的车门上方还配有一个车门开启安全阀,此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门 。离门近的乘客只要将此安全阀旋转(旋转后车辆会释放气压) , 然后手动将门打开下车即可 。
如果被困在失火车中,上诉方法无法打开车门,千万不要试图强行开车门,因为车门可能因撞击或高温变形,一般的破拆工具都很难打开,不要浪费宝贵逃生时间 。应选择从车窗逃生 。
2)车窗逃生方法
公交车在高峰时乘车人员比较多,车内拥挤,有时车内乘客移动起来十分困难 , 在遇险情时,距离门较远的乘客无法迅速从门逃生 。这种情况下或门无法打开的情况下,乘客就要选择从安全窗逃离 。
如果是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出 。如果是封闭车窗,则乘客需要通过打碎车窗才能逃出 。下面仔细讲一下打碎封闭车窗的方法及注意事项 。
首先,请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己,现在公交车的车窗都是钢化玻璃,在被打碎后这种玻璃会成颗粒状,不会像家用玻璃那样危险 。
一般情况下,车门对面的一侧,前后应该都有安全锤,安全锤挂在前后轮附近的车窗框上 。(安全锤为红色塑料手柄 , 锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位,凡是钢化玻璃,最脆弱的就是边和角,车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中心部位 , 敲击此处,用力比其他部位少,碎裂概率高)安全锤安装部位都有醒目的表示 。
如果由于特殊情况一时无法找到安全锤,乘客们也不要惊慌 , 这里介绍给大家几个小窍门 。如果有经历的人就会发现,钢化玻璃面积虽然很大,但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事,而用尖状硬物,不需要用太大的力就可将其击碎 。这个常识提醒我们,在没有就生锤的情况下,我们要尽快找到一些尖状硬物,如钥匙、手表等,用其棱角击打车窗中心部位 。
3)天窗逃生方法
一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的 。旋转其上的红色扳手,可以将天窗打开,打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客,在危机关头,可为少数乘客多提供一种逃生方法 。
4)车外营救方发
公交车的运行线路大多在市区,其线路上通常会有很多行人及司机,如果车辆出现事故,这些人通常会对其进行营救,如果发生车门打不开的情况 , 车外人会找东西打碎玻璃等,与此同时请您注意,现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能够将车管路中的气放掉,方便车门的开启 。
5)车内灭火方法
另外,如果车内出现小的火灾,在不危及生命 , 并且乘客已经全部安全转移的前提下,驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火 。公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见的地方

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5、遇到火灾时应迅速向什么地方逃窜遇到火灾时应迅速向安全出口的方向逃生 。
发生火灾时,正确的安全疏散主要有三个方向,向下可以跑到地面 , 向上可以爬到屋顶,向外逃到阳台,此外紧急时还可往逆风方向逃生 。
面对火灾首先要保持冷静,明辨方向 , 根据当下情况选择正确的逃生方向,做简易的防护,蒙蔽匍匐前进 , 切勿贪恋钱财,跳楼惊跑,应该及时请求援助,等待救援 。
注意事项
顺着风的方向往往是火灾蔓延以及烟雾、毒气的扩散方向,当火灾不大,烟气不浓的时候,是可以淋湿身体,用湿透的毛巾遮掩口鼻俯身向下逃生的 。但是如果向下已经无法逃生,可向上逃至避难层或房间内做相应措施 。
【交通枢纽遇到火灾往哪逃生,在公共场所遇到火灾时要迅速向哪里逃生公共场所遇到火灾时逃往哪里】如果没有避难层,就进房间,不要一味向上觉得安全了,之所以不要上相逃生,而是因为与火焰比起来被烟气熏死的人更多,发生火灾后烟气会以30米每秒速度迅速攀升,所以一味向上逃生不会被火烧到,但是一定被烟气熏得昏迷甚至死亡而无法逃生 。
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