火车票加1车怎么找车厢,火车加车厢在哪个位置

1、火车加车厢在哪个位置火车加车厢通常在火车尾部，也有可能在头部，可向乘务员或车厢列车员询问。加车厢是指火车不满足现有乘客乘坐的情况，加挂车厢，多为硬座车厢。加车厢的目的是缓解客运量高峰时段的运输压力。加车厢在正常的编号前面多个加号，并在火车票上会显示“加”的字样。
火车加车厢通常在火车尾部，也有可能在头部，可向乘务员或车厢列车员询问。加车厢是指火车不满足现有乘客乘坐的情况，加挂车厢，多为硬座车厢。加车厢的目的是缓解客运量高峰时段的运输压力。加车厢在正常的编号前面多个加号，并在火车票上会显示“加的字样。

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2、火车加1车是几号车厢在上车挂的牌子是写加1吗是的，加1就是加1车厢。
加1是在节假日寒暑假人较多的情况下，列车一般会加挂车厢，增加运能。
在暑运或春运期间，有的列车要加挂列车，多出的新加的车厢号为加1车、加2车。
注意上车时问一下站务员，加1车的位置大概在什么位置，因为加1车的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的。以免走很多冤枉路。
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车厢属性：
1、定员
硬座，硬卧，软卧分别有多少座位数，按车厢的型号不同也各不相同，而我国铁路目前应用最广的几种车厢的定员：
硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定员均为118人。
硬座YZ25B型定员128人。
硬卧YW22系列，25系列均为66人。
软卧RW有32人、36人。
2、数量
一列旅客列车有几节车厢不一定，它由多个因素来决定，主要受通过车站的线路长度制约，不能太长，不然要压道岔，一般为15－20节。15节一般为：硬座车2-7或1-7，卧铺车：一般是编号大于9的，行李车1或没有行李车，餐车8或9 。
3、用途
以和谐号动车组CRH2各车厢为例：
座位车（8节一个编组）1-4、6、8车为二等座车， 5车为餐车+二等座车，7车为一等座车。
卧铺车（16节一个编组）1、16车为二等座车，2-7、9-15车为软卧车，8车为餐车。
参考资料：百度百科-车厢
火车票加1车指运输高峰时车辆编组中的加车车厢，一般都是在火车尾部临时增加的车厢，是为了缓解客流高峰期难买票的问题,这样一列火车可以多载一些人缓解客流。
火车一般都是固定编组，但在特殊时期，为增加运力，可能加挂一节或两节车厢，加挂1节就是加1车，三节就是加3车。
在乘车上车的时候车厢的牌子上会挂加1车方便乘客乘车。
不一定是在那个车厢旁边，我做过加车车厢，车厢号牌写着“加1” 。
票上打印加1车
列车车厢门处的标牌加1
加1车是加挂的车厢，上车是车厢外面会挂牌子的

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3、如果火车票上面写着加1车,那它的位置是在1号车厢的前面还是?意思就是铁路客流比较大时，原有的一列车厢不够用时，临时加挂的车厢。
【火车票加1车怎么找车厢,火车加车厢在哪个位置】加1车厢就是临时加挂的几节车厢中的第一个车厢。
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K27/28次列车
K27/28次列车，在朝鲜境内称为51/52次列车，是中国铁路及朝鲜铁路共同担当运行于中华人民共和国首都北京至辽宁丹东及朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟国际联运快速列车，自1954年5月21日起开行，是连接中国及朝鲜的唯一国际联运直通客车。
列车使用中国铁路25T型客车及朝鲜铁路30型客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、沈丹铁路及平义铁路运行，在中国境内跨越北京、天津、河北、辽宁四省市，在朝鲜境内跨越新义州、平安北、平安南和平壤三道市，全程1364公里。
其中北京站至丹东站全程运行13小时55分，使用车次为K27次；丹东站至北京站运行14小时09分，使用车次为K28次；由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段丹东车队负责客运任务，每日开行。北京站至平壤站全程运行24小时18分，在朝鲜境内使用车次为52次；平壤站至北京站运行23小时15分，在朝鲜境内使用车次为51次。
国际联运采取加挂2节车厢出入境，每周运行4往返，由北京局及平壤铁道局各自担当2班往返客运车辆和服务。
列车作为连接丹东及周边城市乃至朝鲜半岛与华北地区之间的优质列车，对拉动沿线政治经济的发展发挥了重要的作用。
参考资料：K27/28次列车-百度百科
昨天坐兴国至吉安k47O火车(晚上18点21开)是加一车搞的很狼狈。以为是1号车箱后面，一问告知是15号至16号车箱之间，又拼命往车头方向跑，差一秒钟就上不了火车了，快开火车了站台列车员还叫我往前面跑，70多岁的人提着东西就不能让上了火车再找到前几节加1车吗？
以前坐过加1加2的火车，所加车厢是在1号车厢的前头，车厢顺序是加1、加2、1、2、3 。。。
刚在加1车坐下，我做这趟车一共加了3节，加1节在头，加二加3在车车中间，这趟车一共18节！
这要看车头的方向，一般情况，加1车在1号车厢和2号车厢的中间。

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4、火车加1车是什么意思?火车加1车就是列车尾部加挂一节车厢，但火车票的种类还是属于红色底纹软纸车票或者浅蓝色底纹车票的。
列车正常班次的车厢是核定好的，因客流量大，而临时加挂的一节车厢，就是加1车，这种车厢通常为硬座，也有加1车卧铺的，这要看这趟线路对车票的需求是座位票多，还是卧铺多。例如在暑运或春运期间，有的列车要加挂列车,多出的新加的车厢号为加1车、加2车。注意上车时问一下站务员加1车的位置大概在什么位置，因为加1车的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的。
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注意事项：
坐火车一定要安排好时间，可以让性价比高一些，因为有的火车时间点很不稳妥，到地方之后行动不便，让用户很难受，锁已安排好火车的时间车次，选择最适合出行的时间。
天气情况尤其是冬季和夏季，出行坐火车的时候一定要注意，因为冷气和暖气状况的不同，出行时一定要注意外面的天气，然后适当的带一些衣服，根据车内的不同情况进行调整。
参考资料来源：人民网-“复兴号”加车往返京沪提速

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5、火车票上有个加1车17号是啥意思,我应该在哪个位置坐车??你的车厢是临时加挂的车厢，车厢号是“加1”，找这个车厢号即可。上车后找17号座即可。
加1车的意思是多加了一节车厢，17号是指这节车厢的号码；
临时加挂车厢，一般不是挂在车头就是车尾
就是一号车厢17座啊。