1、候补车票待兑现是啥意思候补车票待兑现的意思就是,用户已经提交候补车票订单,并且支付了一定的预付款 。然后系统就会开始等待是不是有余票出来,一旦有余票的情况下,就会直接抢购兑现给用户 。
当用户的候补车票上面显示兑现成功后,就意味着系统已经帮助用户成功购买到车票 。
【12306候补兑现是什么意思,候补车票待兑现是啥意思】如果用户想要在12306上面购买候补车票,在提交候补订单的时候,也需要选择相关的信息,比如车次、席别以及日期等 。当候补车票的订单提交完成后,乘客必须在30分钟时间内完成支付,只有支付完成后,候补车票才会正式开始生效 。
当系统给候补车票成功抢到车票后,就会直接通过软件消息或者短信的方式去通知乘客,让乘客知道已经成功抢到车票 。
如果候补车票没有抢票成功 , 系统同样会用短信的方式去通知乘客,一般候补车票抢票成功的几率达到80%,不过碰到节假日或者购买车票的高峰期 , 抢票成功的几率就会下降 。
候补购票服务介绍:
选择候补车次坐席后,系统会用绿色、黄色、红色三种颜色的提示,告知旅客目前所处的排队位置,绿色为较少、黄色为中等、红色为较多 。
在确认候补订单环节,旅客可以填入乘客信息确认提交 , 在30分钟内付款即可 。在这一环节,旅客需要设定一个截至兑现的时间 , 设定时间截止后,系统将不再为旅客排队候补车票,无票退款 。
兑现成功或自动终止时,将通过您选择的通知方式进行告知,请注意查收消息并关注“候补订单”兑现状态 。
铁路部门提示,兑现时,将根据旅客所候补列车的席位实际情况予以分配 , 多人出行时,可能分配到不同车厢,遇有卧代座时,将按坐席予以分配 。兑现车票视同旅客购票,遵守实名制等相关规定 。

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2、12306候补待兑现啥意思?人数中等就是表面意思,没有很多人,有希望 。
不少用户反映排候补提交订单那天是显示的较少,怎么过几天变成中等了,是不是有人插队了 。这里的中等是对于整体情况而言,并不反映每个用户在队中的具体或者模糊化的排名 。
这个「中等」可以算是系统“分析”后得出的一个结果 。在12306更新之前,点击不同车次的“候补”按钮会出现红色字体的排名和绿色字体的排名:
相比于红色的第一名,绿色的第一名意味成功的可能性较大 , 可能是因为限售的原因没有放票或者是不放票先放候补来观察客流情况而导致无票情况的出现;而红色的第一名则代表这趟车的票可能是真的卖完了,只能等已购车票的旅客退票/改签来出票了,可能性相比绿色要低 。
然而相当一部分数量的旅客并不知道颜色代表的意义,甚至说根本不知道还有颜色区分一说,看见第一名,或者前几名就开开心心候补去了 , 殊不知是排名是用红字显示的,到最后若是兑现失败便怀疑票是不是被抢票软件抢了……
这也就使得很多情况下 , 红色的前几名不如绿色的十几名,但由于12306并没有阐述有红绿色区别以及代表意义的说法,这个区别并没有为多数人所知道,反而还会引起部分旅客的误解 , 于是在更新过后通过系统“综合评估”后给出一个综合的“机率”反馈给旅客,这便是购票时所看到的“中等” 。
同时,将排名模糊化也有其他方面的考虑 。
1.防止用户频繁提交订单及退单
很多用户在购票时购票心切,有着“这山望着那山高”的想法,候补着一趟车又时不时看看其他车的候补情况,若是排名靠前便退单重新提交其他车次的候补订单 , 毕竟候补订单在候补期间退单不收手续费,同时也没有像取消订单一样一天限制多少次,使得频繁“刷单”情况的出现,进而增加了服务器的负荷,在节假日客流高峰期间12306的访问量本就很大,加上此类负荷,其很有可能成为使得服务器崩溃的最后一根稻草 。此番模糊化后 , 看不出来具体排名,一方面可以让旅客老老实实在一趟车里排队候补,另一方面也可以借此减少“刷单”情况的出现,为服务器“减负” 。
2.避免车票“复用”情况的出现,影响列车上座率
车票“复用”简单来说就是某趟车将其经停的F及其以远的车站暂时限售,让始发站及其周边车站或者全程旅客先购买,当前方车站有旅客购买了到F站下车的车票后,系统会自动出一张起点为F到F以远的票 , 以此保障座位尽可能被利用 。
但“复用”的存在使得某些“资深”旅客在购票时发现无票,且无票原因很可能于此有关时,先进行候补 , 若候补显示排名为第1名时进行“复用”操作,即先提交候补订单,而后购买A , 或者其他前方车站到F站的票,待候补兑现后将此票退票,对于开车前15天而言 , 退票不收取手续费,所以值得尝试 。但对于国铁而言,此座位前一部分很有可能处于闲置状态 , 而真正需要购长途的旅客却又无法购买情况的出现 。
此番升级后,“人数中等”的提示使得旅客无法得知确切排名,或者说是不是第1名,若是继续这样操作很有可能是在帮别人“复用” , 进而使得有此类想法的旅客放弃操作 。
等待订单兑现的意思是:当前等待订单还没有买票,需要继续等待 。部分考生无法购买 。只能等到上一次购买成功,才能执行下一次 。如果你想买的票没有票了 , 系统会在提交等待订单后帮助用户排队买票 。买票 。如果“备用”一词出现在机票页面上 , 这意味着您可以下替代订单 。用户可以根据需要选择车次 。备用预付款支付完成后 , 备用采购订单将立即生效 。备用采购订单生效后,不能修改相关的备用需求 。如果需要更改,可以终止订单重新开始 。“已处理订单”包括三种状态的订单:完成、退回和失败 。Fulfillment表示等待的需求成功实现,return表示用户自愿退货 。失败表示候车需求失败 , 可能是车票数量不足、旅客行程冲突等原因 。
候补车票待兑现什么意思?
候补车票待兑现的意思是目前为止还没有成功买到票,需要继续排队等候,等到有余票了,且可以排到你的时候,就可以成功买到票 。
候补车票待兑现可以乘车吗?
候补车票待兑现的意思就是,车票还在排队等候之中 , 并没有成功买到票,所以当候补车票处于待兑现状态的时候,是不可以乘车的 。
后不是已经在排队购买了 , 但是还没有票出来 。

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3、候补待兑现什么意思候补订单待兑现是还没有买到票的意思 。
候补车票待兑现的意思是目前为止还没有成功买到票 , 需要继续排队等候,等到有余票了,且可以排到你的时候,就可以成功买到票 。
候补购票服务是指旅客通过12306网站或手机客户端购票,如遇所需车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,并在预付票款后 , 售票系统自动安排网上排队候补 。
当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知旅客 。
候补订单什么时候才可以兑现:
候补订单有可能1~3天就能兑现出票 , 也有可能直到列车发车都抢不到,兑现的时间是不能确定的,只能看该趟列车退票量是多少,如果抢不到票,建议去看一下列车的全程票 。
如果全程票到发车前两三天 , 都还有剩很多的话,那么很大几率是可以候补上的,如果全程票也只剩候补了,那么候补成功的几率不大 。
候补票通常是某些抢到票之后 , 又因为行程改变的人群退的票,所以相当于一辆列车可能只有少数几个退票,而候补就是抢这些余票 。另外候补的人数是非常庞大的,特别是春运期间 , 即使候补排位在第一,也不一定能有票抢 。
候补票也有可能在发车的两天前突然多了起来,在车票开售时,铁路局会把票大多数放在全程票上 , 全程票才是铁路收益、资源利用限度最大化的时候,全程票就是直接从发站到终站的 。
确保整辆列车大部分的座位 , 直到终点站都是有人的,然后或把剩余的全程票 , 从里程长到短开始候补 。
总之区间站的票数一定比全程票或客流量大的站点票数要少,特别是几个站就到目的地的,节假日余票一般不会很多 。

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4、高铁票候补兑现是什么意思高铁候补待兑现是指乘客所购买的车票正处于抢票环节中 , 还没有买到票 , 如果有其他乘客退票,系统将会自动替乘客抢票并兑换成车票 。在上述时间范围内,旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间 , 也可在提交候补订单后随时主动终止兑现 。旅客主动终止或系统自动终止候补的,系统自动全额退还预付款 。候补购票订单的提交、成功或终止,铁路部门均将通过短信、微信、手机客户端等方式向用户推送通知消息,存在行程冲突情况的 , 一并在消息中提醒旅客 。注意事项候补订单兑现成功、系统自动退单、兑现失败时均通过用户选择的通知渠道推送通知消息 。候补购票不收取任何手续费,任何订票时收取手续费的行为均不是官方行为,请仔细甄别 。兑现成功的车票,如办理退票、改签操作,手续费按即有规则办理 。
动车候补是动车票已经售完的情况,如有退票或有余票 , 系统自动购票 。
动车候补是指旅客在遇到动车票已经售完的情况,在12306平台登记购票信息支付预购票资金后如果有退票或者剩下的余票,这个时候12306系统就会自动的为他购票 。
候补购票服务是指在通过12306网站和APP购票时,如遇所需车次、席别无票 , 可自愿按日期、车次、席别、购票需求,提交预付款,售票系统自动排队候补,当对应的车次、席别有退票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知购票人 。候补购票功能为旅客提供更加安全方便快捷的购票服务 。候补购票服务具体流程,可通过铁路12306网站查询 。

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5、《铁路12306》候补车票兑现成功是什么意思在12306购买候补车票的时候 , 有的小伙伴的订单界面会显示兑现成功12306候补车票兑现成功是表示已经买到了?兑现成功是什么意思?下面我就为大家带来了详细的解答 。
12306候补车票兑现成功是什么意思?
12306候补兑现成功意思是买到票了,当我们在上面候补下单的时候就是成功的购买了一张候补车票,上面会显示待兑现 , 这表明并没有买到车票 , 只是在排队中,当提示兑现成功的时候就表明,这张车票你已经购买成功了,可以在相应的时间去车站坐车了 。
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