主动刹车的工作原理( 二 ) _刹车

通过车身上的雷达感测器，实时监视前方交通情况，将前方的障碍物以数据方式传给车载电脑。车载电脑对传感器和探测器测算的数据进行计算和分析，达到预先设定的刹车制动距离的数值，就会下达是刹车还是避让等相关指令，制动控制系统就会对轮胎采取刹车制动，而无需驾驶员操作。
主动刹车系统的利弊
1、优点
明显地提高了外出行车的安全性，利用雷达波检测驾驶员车周围的盲区，通过语音信号等不同的方式，提醒驾驶员注意行车安全，对于城市拥堵路况和红路灯路口，更是充分的体现出了主动刹车系统的实用性非常的高。
2、劣势
体现在突然的刹车、刹车成功概率低、刹车反应级别等极多质量问题，对于主动刹车对它所期盼能够完全避免车祸会难免不现实，其真正意义上是降低车祸所带来的危害程度。
太平洋汽车网主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。
有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
请教奥迪的主动刹车安全系统是如何用的？18款20技术也能自动刹车么我在合肥车之道改的，有开关，开定速就默认开启，使用定速就可以跟车行驶，，，时速40以下，MMI里可调灵敏度。遇前方障碍物自动刹停。有天晚上过个小路口，速度不快，有个电动车从我左侧穿行，Q7突然咣当一下急刹车，吓我一跳，仪表上显示一个大三角还有字（没看清就闪没了），我估计就是这个自动刹车启动了，目测离那电动车还有一段距离。主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。这个主动刹车安全系统一般就是随发动机启动。当前面有东西达到数据就会自动刹车。@2019