
文章插图
1、所属公司不同:3D,通常指的是3DMAX , 在三维建模、渲染上功能比较强大,适合出效果图 , 不够精确,是所有3D设计图的统称 。
所有涉及制造的各行业,都用cad制作二维图纸,cad的3维显然并不好用 。而2D制图,使用的是机械制图的逻辑,和软件的便捷性,如果有相关的制图插件,会更好用,人性化 。
SolidWorks,各行业很流行的绘图软件 , 操作方便,功能强大,刚入手学3D设计,可以使用这个,因为其建模思路和操作逻辑通人性,和CAD的操作几乎一脉相承 , 但他们不是一家公司 。
2、总分关系不同:CAD是计算机辅助设计的简称,所以不管是AutoCAD、Solidworks、ProE还是UG等都是CAD软件的一种 。目前主流的CAD软件包括:Solidworks、CATIA、ProE、UG、Inventor等,分别属于国际上市场覆盖率最大的几个工业软件阵营 。
3、趋势不同:CAD设计软件只是工业软件链的一种,CAD、CAE、CAPP以及产品数据管理系统(PDM),对于航空航天汽车来说 , 这些工业软件都是一整套使用的,并且相互之间的集成关系十分紧密 。所以相对来说,航空航天里,CATIA、ProE、UG用的会比较多一些 。
3D是趋势,并且目前3D已经全覆盖(在制造业领域) 。
只不过2D的退出需要一定的时间(各环节的工程技术人员需要一定的学习周期) , 并且关于加工工艺、粗糙度等加工信息大家目前还是习惯于用2D图纸表达,所以现在很多场景基本是使用3D设计软件先开展3D设计,形成的3D结果作为数据源,基于3D结果可以输出2D图纸 。
这种2D&3D并存的状况,随着MBD(model based design)的发展,早晚会只剩下3D 。
扩展资料:
autoCAD主要做二维 , 极少用来三维的,其他的三维软件基本功能都差不多,在高级功能上才有差别 。solidworks界面美观,用起来舒服,几乎可以直接上手 , pro/E功能更强大,除了三维制图,还有很多其他功能 。
在三维转二维功能上,solidworks更胜一筹 , 甚至有取代autoCAD的趋势,可以直接用solidworks做三维设计,转二维后稍作修改就可以了,pro/E 转的二维图几乎没法用 。CATIA的鼠标使用和其他的几款软件很不一样 , 界面不好看,不过功能很强,航空和汽车领域用的最广 。
三维软件如果只是常用的零件设计,装配,工程图的话,基本都差不多,把一款软件用熟练了,其的式,可以共享设计资料 。
参考资料:
百度百科-建模
creo和solidworks哪个软件更好,要看哪个更加适合自己 。
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