车辆强制报废标准是什么 _机动车

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1、非经营性小型微型车，报废期限不明确，直到不能使用的时候才会被迫报废。不过，当车辆里程达到60万公里时，将引导报废。车辆龄达到15岁时，年检由年检改为半年检查。2、出租车报废年限8年。3、旅游、公路乘用车报废年限15年。4、小型货车报废年限12年。5、重型、中型、轻型货车报废年限15年。
《机动车强制报废标准》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：达到本规定第五条规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
强制报废车辆最新规定共十一条，满足以下情况的车辆就要注意了，你的报废期限已到
1、行驶里程达60万公里
以前的汽车报废规定，非营运私家车一到15年期限就要强制报废，新规规定非营运的私家车不再有报废年限！
根据《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。
有小伙伴可能搞不明白15年和60万公里到底哪个更多，小编粗略算了一下， 60万公里可不是一个小数目，假设一年开2万公里，也需要开上30年才能达到60万公里的里程。也就是说，新规在这方面比以前的政策宽松了。
2、未通过年检或没有按时年检的车辆
根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
所以大家注意了，车检很重要。
新规规定：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章，7年以后每年年检一次，15年以后每半年年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车则会被强制报废。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。
3、超出国家的排放标准限制
虽然新规看起来大大提高了汽车的使用率，但其实新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款：经修理和调整或者采用控制技术，向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准对在用车有关要求的，应当强制报废。