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汽车电瓶的正确充电方式
1、将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极 。
2、初次充电 分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到23—24V为止 。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的 气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止 。全部充电时间约为45—65h 。
温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比 重为14的电解液进行调整 。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止 。
3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环 。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到175V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环 。
4、注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕，判断新电池充电完毕三部曲：
5、如果电解液"沸腾" ， 同时出现气泡，那么表明充电完毕 。
6、测量单格电池电压值大?。?如果电压3秒内不波动 ， 达27V，那么表明充电完毕 。
7、 测量电解液的相对密度 ， 如密度3h内不再波动，达最大值，那么表示充电完毕 。
汽车的bai电瓶是整个汽车供电系统的能量中心，当汽车电瓶没电时不仅会造成车灯不亮 。车上的多媒体系统无法使用，还会造成打不着火，汽车无法启动的情况 。
【怎么正确给汽车电瓶充电】记得小时候，家里总是停电，为了不耽误工厂生产，家里买了一台发电机 ， 它是通过驱动发电机运转来产生电能， 汽车的电瓶也是同样的道理，一般情况下，汽车在行驶过程中发动机就会自动给汽车的电瓶充电，只要整流调压器输出的电压，高于电瓶电压，电瓶就会处于被充电的状态，一般情况下，当发动机的转速达到1600转时，即可给汽车的电瓶充电，发动机转速越快 ， 产生的电量越强劲 。
还有一种情况就是汽车的电量彻底耗尽 ， 无法启动的时候 。这时候可以用两种方法，第一种方法是给汽车充电 。汽车充电需要专门的搭电线，搭电线的接头很特别，就像钳子，然后找两个车子的正负极，红色是正极 ， 黑色就是负极，把汽车的正负极接好，在联通电源即可给汽车电瓶充电，可以在车上放一个汽车的充电宝以备不时之需，但是价格很贵 。
如若附近没有电源可以接另一辆汽车的电瓶。需要注意的是，接线时先接无电车的正极 ， 在接有电车的正极，然后接有电车的负极，再接无电车的任意可以导电的金属上，直接接负极会短路，拆电线时，先拆有电车正极，再拆无电车的正极 。然后拆有电车的负极，再拆无电车的负极 。与接线时正好相反 。