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吴泥锋曾是赶集?创业初期的团队成员之一,赶集网之后的第二次创业结束后,他复盘发现,这次失败的主要因素就是“太低频” 。因此,切入高频消费领域成为他下一段创业的方向 。
经过10个月的筹备,吴泥锋创立的超客巴巴于今年5月8日正式上线测试运营 。采用C2B2F模式,让小B端的团长、大B端的超市通过平台连接用户,直接获得用户订单,再由原产地通过平台向消费者直接提供产品服务完成交易 。
“超客巴巴模式”的主要优势是提升了供应链流通效率,降低运营成本风险 。用户在超客巴巴平台产生消费,可以同等享受到线下超市的服务和高品质产品 。
目前,超客巴巴的综合?交易额超120万元,此外超客巴巴已与超过200家?卖场达成签约 。
在团队方面,除了创始人兼CEO吴泥锋之外,联合创始人吴萍莉拥有11年品牌营销经验;生鲜供应链专家余忠亮是原佳沃鑫荣懋电商负责人、天下星农联合创始人 。
注:吴泥锋承诺文中数据无误,为内容真实性负责 。铅笔道作客观真实记录,已备份速记录音 。
与超市实现双赢
在创业生涯最低谷的时候,吴泥锋把所有的钱都赔光了,还欠一屁股债 。合伙人开玩笑说:“我家里还有两个大棚,要不我们卖有机蔬菜吧 。”
虽然是一句笑言,但这也给吴泥锋提供了新的创业思路 。在这之前,吴泥锋曾有过三次创业经历:
第一次,他曾在2005年创立321服务?,次年项?团队被赶集?合并,吴泥锋也成为赶集?创业初期团队成员之?,并担任原赶集??活?组负责? 。
第二次,吴泥锋于2009年再次创业,创立818搜城市?活?,并在次年年底收购了寻味网和xunwei.com双拼域名 。
第三次他没有急于创业,先在汽车市场磨练几年后,在2015年创立汽车电商项?海车?(haiche.com) 。吴泥锋没有选择已是红海的二手车电商,而是切入处于蓝海市场的新车电商领域 。但是,时至今日汽车电商还未成熟,汽车消费过于低频 。
吴泥锋发现,有机蔬菜与新车市场有相同的弊病:过于低频 。
综合考虑,他选择切入高频消费领域 。2019年7月,吴泥锋开始筹备新的创业项百思特网目——超客巴巴,采用C2B2F模式,通过社区团购平台与各个团长让消费者享受到更优质的产品和服务 。让小B端的团长、大B端的超市通过超客巴巴平台连接用户,直接获得用户订单,再由原产地或者工厂通过平台直接向消费者用户提供产品和服务 。
按照传统的直采式,最大的成本就是人员结构成本、推送成本、采购成本以及损耗成本,一切都是不可控的,任何一个环节出问题,整体成本就会叠加 。超客巴巴模式的主要优势为缩短了流通环节,降低综合运营成本风险 。
吴泥锋分析,现在有大量的超市,一直在做转型,没有人才优势、技术成本投入过高、管理经验不足,种种因素导致没能成功 。而通过入驻超客巴巴平台,便可以将此进程加速完成 。在这种模式下,超市与超客巴巴平台实现了双赢 。
最轻的公司做最“大”的事
从2019年7月开始筹备,之后的10个月时间,吴泥锋忙于做市场调研、搭创业班子、找合作伙伴、跑前期模式,疫情期间还前往郑州,想要与当地的一个项目团队合作 。
作为一个初创项目,组建团队的成本很高,尤其是在今年的疫情影响下难度更大,于是吴泥锋就用了一个最快速的方法:找一个小而美的团队,即便不能合并,也要成为合作伙伴,以此提供给超客巴巴优质的供应链资源、品牌与业务体系 。
鲜送达是吴泥锋看中的团队之一 。鲜送达由余忠亮创立于2018年,是一家社区水果配送平台,月流水最高能达到500万元,用户达10万人 。
据余忠亮介绍,在货的领域里,鲜送达有自信能找到市面上优质的水果与生鲜,但在场与人(即空间与拉新上)一直是鲜送达的瓶颈 。因此吴泥锋与余忠亮一拍即合,鲜送达的水果拼团业务顺利并入超客巴巴 。
2020年5月8日,五一假期后的第一个工作日,超客巴巴正式上线测试运营 。疫情期间,受新发地影响超客巴巴的营业额有所下降,目前平台的综合?交易额超120万元,目前超客巴巴已与超过200家?卖场达成签约协议 。在本月,超客巴巴正式公测运营,还与百世物流、京东冷链签约了全国配送业务 。
目前,超客巴巴的盈利模式主要分为三部分: