电池材料| 动力电池有哪四大原材料

电池材料( 动力电池有哪四大原材料)
一个动力电池原材料主要有四个,分别是正极材料、负极材料、电解液和隔膜 。
电池材料| 动力电池有哪四大原材料



正极材料1kWh动力电池大约需要用到2.3~2.5kg正极材料 。动力电池成本中正极材料的占比最大,达到了28.27% 。正极材料的成本主要由碳酸锂和各种对应的前驱体材料构成 。其中,碳酸锂的价格走势呈现出阶段性上升态势,现在已经达到10万元/吨;前驱体材料主要取决于相关资源的价格,磷酸铁锂路线会受到铁矿石价格影响虽然不大但不能忽视,而三元材料则主要看镍价、钴价和锰价 。
负极材料1kWh动力电池大约需要用到1.3~1.4kg负极材料 。动力电池成本中负极材料占比6.85%,负极材料制造所需的资源就是石墨,而石墨资源最大的应用领域是钢铁冶炼 。
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【电池材料| 动力电池有哪四大原材料】

电解液的用量根据所使用正极材料的不同而有较大差异,1kWh动力电池中,有1.2kg、1.6kg、2.16kg 。以百思特网磷酸铁锂电池为例,电池制造成本中电解液占比7.93% 。电解液主要由溶质百思特网(六氟磷酸锂)、溶剂和添加剂构成,其中,六氟磷酸锂的制备用材主要是碳酸锂和相应的氟产品 。从发展趋势看,六氟磷酸锂的价格还将会有上升空间 。
隔膜 。不同动力电池产品对隔膜材料的用量同样也有较大差异,以代表性企业为例,1kWh动力电池中,AESC的锰酸锂电池大约要用12.5平米的隔膜,LG化学的“锰酸锂+三元”电池接近19平米,而比亚迪的磷酸铁锂电池则需要23.5平米 。以磷酸铁锂电池为例,电池制造成本中隔膜占比7.67% 。百思特网
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需要注意的是壳体盖板 。虽然它不属于关键材料,但随着这几年关键材料价格的大幅下降,相对更具价格刚性的壳体盖板的成本占比明显高了起来 。目前,这一块的成本占比达到了14.82%的高位,已到了不可忽视的地步 。
当然,除以上材料外还有正极方面用的粘结剂PVDF、溶剂NMP、集电体铝箔,负极方面用的粘结剂CMC、溶剂去离子水、集电体铜箔,用于极耳的铝带、镍带等动力电池原材料 。不过这些材料在动力电池成本中的占比仅有9.09% 。