2、汽车上陡坡时,必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力 。迅速减挡 , 切不可强撑,以至造成拖挡熄火 。如错过换挡时机,可越级减挡 。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步 。
3、当坡度太陡车辆动力不足而通过困难时,就卸下部分货物,或让其他乘员持三角木,随车走在靠山一侧的后轮旁边,待车辆接近停住时 , 迅速将三角木垫入车轮后方,抵住轮胎防止车辆后溜 。若遇车辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一侧,使车尾抵在山石上 , 而将车辆停住 。此时注意转向盘不能转错,以免发生事故 。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车,若遇有前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过再爬坡 。

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4、陡坡如何起步陡坡起步主要有三种方法:
1、缓松离合,待车身约有抖动时 , 加油松手刹起步;
2、油门离合配合 , 不用刹车(手刹和脚刹),只靠油门和离合相配合,让汽车处于待前进不后溜的状态;但这种方法长期用对离合器不好 。
3、离合与刹车配合,不用手刹 。缓松离合 , 待车身有抖动时,稳住离合,松刹车,加油,松离合起步 。后两种方法应先在缓坡练习,掌握要领后 , 再到陡坡练习 。熟能生巧 。
有手制动起步方法:
保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看 。其操作顺序是左脚踏档,右脚徐徐踏下加速,杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板 。
注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器 。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些 。关键点是松手制动的时机 。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火 。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开 。
坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火 。
无手制动起步方法:
因无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法 。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板,右脚前掌放在加速踏板上 。
起步时,右脚前掌踏下加速踏板,右脚脚跟慢慢放开刹车,左脚慢抬离合器 。起步后,应完全松开离合器踏板 。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合 。这种坡道起步方法难度较大 , 不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法 。
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