动车不完全等同于火车头 。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆 。传统机车是火车头的主体,它们不仅有牵引装置,还有一系列的操纵设备,设有司机驾驶室,调控整列火车的主要正常工作 。随着新型火车的出现 , 一些列车不再将驱动轮安放在火车头,而是全部安装在中间车厢内,如中国复兴号列车 。还有一些列车没有设计火车头,只有动力车厢,列车的综合操作完全由调度中心来控制 , 如广州APM线列车 。
动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类 。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车 。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组 。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。
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