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2、自动挡汽车档位讲解常见的自动挡变速箱分两种,一种是纯自动挡的;另一种是手自一体的 。纯自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L;而手自一体挡位有P、R、N、D和M/S 。
1、自动挡的一般有P、R、N、D(D3)、D2和L这几个档位 。
2、R——Reverse,倒车挡,倒车时用 。
功能:倒车挡,汽车在倒车时需要挂在R挡 。
原理:挂R挡后,液压系统倒档油路被接通 , 驱动轮反转,实现倒档行驶 。
操作:先踩刹车,再按换挡锁,最后将换挡杆移至R挡 。
注意:车辆需完全停止后,才能挂R挡,否则会损坏变速箱 。
3、N——Neutral,空挡 。暂时停车时(如红灯),用此挡位 。
功能:N档就是空档,车辆短时间停放且不熄火时需挂N档,如遇红灯时;另外,拖车时,也需挂N档 。
原理:挂N档后,发动机动力不会输出给车轮,踩油门车辆不会行驶 。
注意:自动变速箱与手动变速箱结构不同,因此拖车时自动挡时速不能超过30KM,且距离不能过长,否则也会损害变速箱 。
4、D——Drive,前进挡,也称驱动挡 。
功能:D档即驱动档、前进档 。
原理:挂D档时,汽车会根据汽车速度和节气门的开度来自动切换档位 。
操作:D档适用一般道路行驶,加速或减速只要控制好油门即可 。
5、P——Parking,泊车挡,启动挡 。
功能:停车挡,当停车挂P挡时,汽车不能移动 。
原理:当停车挂P挡时,变速箱内机械装置将锁紧汽车转动部分,车轮处于机械抱死状态,汽车不能移动 。可以防止溜动 。
操作:先拉手刹,再挂P档 。
6、S——Sport , 运动模式
功能:Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换 。
原理:挂S档后,节气门响应速度加快,发动机转速也会保持在较高的转速区间内,汽车动力增加,换挡时机向后延缓,车辆保持高功率输出,挡位可以自由切换 。
注意:S档可以自由切换档位的功能增加了驾驶乐趣 , 但油耗也会大幅增加 。
自动挡车档位讲解如下:
1、D档:这是自动档车型最常用的挡位,通常有D1、D2、D3三个类型,类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档,不同类型的挡位并不需要手动去控制,汽车会根据油门的调节进行升降档 。
2、L档:低速挡通常在上下坡时使用 , 因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速,而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力 。
3、S档:S其实是汽车的运动模式,通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用,其实时候并不建议使用,因为S档油耗比较高 。
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