特等座只在CRH3型的动车组里有,就是车头和车尾司机后面的那8个座,有点像单独的包厢,也就是说座都是单独的,而且也宽 。
商务座是CRH380AL 380BL的驾驶舱后座位(1,16车厢)以及3号车厢的所有座位 。
特等座不可以躺的,商务座可以躺 。
高铁不同级别的座椅是面对不同需求的人群来设置的
商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能 , 也可无级调节 , 也可在断电情况下实现手动复位;坐姿时可使用茶桌;座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统;设呼唤按钮;座椅在列车调向时可实现180°旋转 。
肯定不行的 。只能半躺 , 而且还不能影响后排的舒适度才行 。
特等座不能躺,商务座才能躺 。

文章插图
3、高铁上面能躺的是一等座还是商务座?高铁上可以躺的是商务座 。商务座座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能,也可无级调节,也可在断电情况下实现手动复位 。高铁商务座在坐姿状态时可使用茶桌,座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统 。另外商务座设呼唤按钮,座椅在列车调向时可实现180°旋转 。
商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品 。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸 。座椅左右扶手内有电视和桌板 , 靠背处有阅读灯,同时乘务员对于 VIP 客人的服务也会更周到 。
一等座车厢每排只有四个座位,座椅更加舒适宽敞,可以调整座椅的斜度,颈部的位置还有一个小枕头;同时伸脚的空间也更大,前排座椅后边有一个专门伸脚踩的小踏板 。在座位右边的扶手力设置有小桌板,不需要小桌板时则可以折叠起来获得更大的空间,美中不足的就是无法实现平躺 。
扩展资料:
高铁商务座仅存在于CRH380与CR400系列350km/h级别统型/长编组动车组列车 , 一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱 。
商务座和一等座的区别如下:
1、商务座座椅更宽:商务座为2+1AC-F或1+1A-F布局,一等座为2+2AC-DF布局 。
2、商务座座椅间距更大(~1900mm),一等座为1080-1160mm , 某些车型甚至为980mm 。
3、商务座座椅可以平躺,一等座座椅调节范围为5-32度 。
4、商务座座椅面料为真皮,一等座座椅面料为织物 。
5、商务座座椅头枕为全宽度设计,厚度与硬度更大,可以作为枕头;一等座颈枕较?。?凹陷,柔软,两侧有护翼;两种颈枕皆可调节高度 。
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