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5、为什么很多汽车厂家都采用三缸发动机越来越多车企加入到三缸的阵营 , 这是为什么呢?随着节能减排趋势浪潮的推动 , 我们国家的排放要求也越来越严格,而新一代三缸车既满足了当下的排放要求,又保障了日常的动力需求 。而且汽车行业高效内燃机也在不断发展,新一代三缸发动机不乏是当代高效发动机的技术结晶 。一般来说单缸排量介于0.33L-0.5L为最优,那么三缸车在2.0L或以内乘用车市场中,它的高效能、油耗低等特点让其更具竞争力 。
全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸,但是日产全球通过一系列先进技术手段,完美解决了振动问题:
首先用日产独有的VCT多连杆完美解决横向振动,外置自适应双平衡系统有效解决纵向振动,让发动机从源头上就不抖;
此外在振动传播过程中,CVT增加离心钟摆减震器、“漂浮式”发动机悬置系统等技术也能减少振动;
最后还有高性能密封结构、加厚隔音垫,双层隔音玻璃、ANC主动降噪系统,进一步隔绝振动和噪音 。
同时配以可变压缩比技术 , 让压缩比在8:1(高性能)~14:1(高效能)之间智能切换,让全新一代奇骏动力和油耗皆可最优 。
据相关调查发现第一是三缸汽车发动机的油耗问题 , 在油耗的问题上三缸发动机大大的降低了油耗,唯一不足的就是在动力上大大降低了,估计在以后的科技发展上再三缸动力上也要增加动力研发,在调查中大多数三缸发动机的油耗在百公里4升左右 。
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