现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,是韩国历史上最富传奇色彩的商业奇才郑周永于1967年创办,公司总部在韩国首尔 。与全球其他著名的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,它从建立工厂到能够独立自主开发车型仅用了18年(1967-1985) , 并成为韩国最大的汽车集团,跻身世界20家最大汽车公司之一 。现代汽车的发展历程可以用四个阶段来概括,第一阶段,公司创立引进福特汽车技术;第二阶段,吸收消化福特汽车技术,并推出自主研发车型;第三阶段,开始走向世界并在全球多个国家建设汽车工厂 , 突破自身多项汽车销售神话,破蜕变为世界超一流汽车制造商 。第四阶段,2002年进入中国大陆市场创造了“现代速度”,现代汽车快速发展进入飞跃阶段 。现代汽车集团还是起亚汽车的母公司 。
起亚汽车成立于1944年,是韩国最早的汽车制造商 。2000年与韩国最大汽车生产商现代集团合并成立现代起亚汽车集团,但在市场上两个公司还是分开独立运行 。2002年起亚汽车进入中国市场,与东风集团和悦达集团组建成中外合资轿车制造企业东风悦达起亚 , 随后建设了多个工厂 , 年产规模可达百万台 。自此,起亚焕发了新的活力,进入快速发展的阶段,2007年,现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团 。
3.雷诺三星
雷诺三星汽车在我国知名度可能不是很高,但是他的母公司三星集团是韩国最大的跨国企业集团,目前是全球仅次于苹果公司的第二大手机制造商 。雷诺三星汽车原名三星汽车,由时任三星集团社长李健熙在1994年成立 。李健熙认为汽车工业是多种工业的成果集结 , 成立了汽车部门 , 有助于三星集团旗下子公司(如:三星电力、三星电子)之间的合作 。三星汽车成立不久便遇上了困难,并于2000年出售70%股权给法国雷诺集团 。
4.双龙汽车
双龙汽车前身为创立于1954年的东亚汽车公司 , 1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司 。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,是SUVRV方面的领先制造商,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业 。2005年上汽集团收购双龙汽车51.33%的股份,正式成为其第一大股东 。随后由于情况复杂(可以自行去了解一下) , 双龙汽车其后也几经易主 , 现在落入印度集团 。
大宇汽车是金宇中在1967年创立 , 它是韩国大宇集团的骨干企业,大宇曾创造了世界车坛的一个速成神话 , 从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一,仅用了不到二十年时间 。但超速发展的背后是单薄的根基 , 也为以后的发展埋下隐患,2000年宣告破产 , 两年后被美国通用汽车公司收购 。大宇汽车现在是韩国第二大汽车生产企业,年产汽车60多万辆 。
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