铁路两边为什么要铺石子,铁路旁边为什么要放很多的石头呢？( 七 ) _「知识分享」

（2）平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整，也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且，由于枕木不是刚性地固定在道床上，列车驶过时，车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲，这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。
石子可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。
碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。但道砟路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石；道砟的透水性强，可以防止杂草在铁轨上生长，在道砟上还有距离相等的枕木，同样也有抑制植物生长的作用。
技术原理：
轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。通过力学理论，分析研究在各种荷载条件下，轨道各组成部分所产生的应力和应变，而确定其承载能力和稳定性。
轨道力学分析轨道结构在机车车辆作用下的受力和变形，以及轨道结构病害对轨道破坏及列车运行的影响，为设计轨道结构、制定轨道管理标准提供依据。
火车可以说是长途出行最经济实惠的交通工具，经常坐火车的朋友可能都会注意到，在铁路两边以及枕木之间堆了很多碎石子，那么这些碎石子是干什么用的呢？

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4、为什么铁路旁边要有很多石子呢?为什么铁轨边上总有很多小石子？看完才知道，这么多年都没搞清楚
那叫道渣
1,主要是铁轨之间的宽度只有1450mm,
尽管下面有一排排的枕木铺垫,但是仍然是太窄了,因为火车的重量非常大,
石子的作用就是加宽路基,使地层不容易下陷造成铁路扭曲.
2,还有一个原因,
小石子比路面要坚硬并且中间有很多孔隙,如果打成水泥地基的话,很可能由于钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏,
而小石子之间由于可以相对运动可以缓冲热胀冷缩造成的变形.
总之,第一,加宽路基,第二,抵抗热胀冷缩.
还有一条就是要保证列车平稳运行,如果没有道渣,列车运行非常不平稳,晃车严重,更不可能有较高的速度.另外就是保证路基不至于下沉.
为了将来自铁轨的重力均匀的分散到地面上，从而保证火车的安全运行

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5、铁路上要放很多小石头,这么做的目的是什么?为了缓冲铁轨的压力，避免铁轨产生破坏。