为什么标志408不能买,为什么不建议买11年408手动( 五 ) _「知识分享」

标致408的优点并不少，作为标致的代表，这款车型是仅次于标致508L的车型，各方面都向中级车看起了，尤其是1.6T车型，绝对是同级别之中的佼佼者。标致408看起来不像一台紧凑型轿车，但是又不如纯正的中级车，更像是一台介于紧凑型与中级车之间的车型。
外观就不说了，法系独有的家族式设计，内饰设计虽然不如标致508L那么精湛，但是在同级别之中不算差，空间上也很不错了，这也算是标致408的加分项，内部轴距为2730mm，同级别之中的车型标致408绝对占靠前，至于动力参数，笔者更倾向于1.6T动力，配上6AT变速箱，依然同级别佼佼者。
日常家用买车，标致408能给你一股稳进感，必要时刻，想要体验那种推背感，标致408还是能给你，在高速上的表现，不输任何德系车，与日系车相比那就更占优势了，在售价上面，虽然标致408不算便宜，但是凭借法系车终端的大力度让利，让这款车型在同级别中也有不俗的价格优势。
如果不是法系车的口碑太差，这款车型真的不应该是如今的销量，算是一款为数不多各方面都兼顾的实力车型，越来越多的车企在看不到的地方狂减配，而法系车是一如既往的用料厚道，可以喷法系车营销售后不行，但是没有人喷法系车的用料不给力，营销售后严重拖累了后腿。
法系车真的是一个不错的系列，旗下的车型也有自己的优势，标致508L、标致4008、标致5008都有各自的魅力，唯一不行的就是营销手段，还有就是售后服务，能把这两点做好，法系车真的不愁销路，比起那些偷偷摸摸偷工减料的车企来说，法系车真的算是厚道了，绝对的良心车企。
唠叨一句，有标致408的车主吗？到底有没有车质网所说的那么凶的投诉？轮胎是否开裂了？
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4、标志新408配置高价格低销量还这么差,这是为什么呢?德国和日本一直是中国汽车市场的主要选择。造成这种情况的原因很多，今天就不讨论这些了。让我们来看看同样来自欧洲的法国车。我接触的第一辆法国车是logo车，电影《疯狂出租车》中的407，给我留下了深刻的印象。这几年法制的车市在国内车市一直低迷，相信大家都看到了，真的可以用爽两个字来形容。毕竟我还真没见过哪个车企遇到上一个酷派的尴尬局面。
毕竟曾经的神车代表富康和爱丽舍都没能复制桑塔纳的奇迹，更别说之后的新势力了。以年初上市的全新标致508L为例。车省长打听了下上市后的销量，一个“惨”字就出来了。现在logo推出了408 。这个408是407的修订版。虽然logo官网408是b级车，但是很多车还是把它定为紧凑型车，虽然408长4.75米，宽1.80米。我觉得大概是因为logo的品牌影响力没那么大吧。