潜艇氧气来源,潜艇氧气来源( 二 ) _「知识分享」

制氧气无外乎两种方法，一种是电解水，产生氢气和氧气，另一种方法是化学反应制造氧气。通过换气和一些制氧装备去获取新氧气。但是核潜艇是除了这两种方式之外，核潜艇还可以利用核反应堆去发电，然后利用电去分解海水里面的氧气，
以前科技不发达，最原始的潜水是靠木竹子通到外界水面上来获取洋气，后来科技发达了，一般潜水艇都是自装氧气罐，氧气罐的量足够潜水艇供氧了。
以前的潜水艇要么是自带有氧气罐要么是间隔很短的时间就必须上浮更换氧气。而现在很多先进的潜艇，有设备可以制造氧气。

文章插图
3、潜艇几个月都在水下,那么源源不断的氧气从哪里来呢?潜艇几个月都在水下，那么源源不断的氧气从哪里来呢？
第一、中国有句古话，授人以渔不如授人以渔。在核潜艇氧气方面也是如此。例如一名船员每分钟大约需要0.42升氧气，一天就是604.8升。假设一艘潜艇有100名船员，那么一天就得消耗60480升氧气。要是按照几个月的量来储存的话，潜艇内部都不用装其他东西了。所以与其携带大量氧气，不如直接用技术制造氧气。如今潜艇内常用的就是电解制氧剂在水中通电，利用电极将水分子击穿，从而形成氧气和氢气的办法。早在19世纪的时候，英国科学家威廉尼科尔森就是利用水的电解反应解决了潜艇氧气补给的问题。
第二、潜艇周围茫茫的海水就是原料，用这个方法来制氧可以说是再合适不过了。但是由于大海中的水杂质太多，所以要想电解，得先利用蒸馏或反渗透的方法把海水变成淡水，之后再加入一些氢氧化钾作为电解质，通电后才可以进行氧气的制作。在这个过程中，电子从负极进入水池，与水分子发生还原反应，形成氢气和羟基离子。而在水池的另一端，电子通过正极离开水面，这时水中的水分子则会发生氧化反应，失去电子，变成氧气和带正电的氢。于是两边各自产生的氧气和氢气从水中溢出，聚集在上方，氧气供人进行呼吸，氢气则收集起来或者排除船外。
第三、虽然说电解制氧会耗费大量电力，但对于以核能源为动力的潜艇来说，这点电量自然是不值一提。但制氧系统复杂，万一中间哪个环节出错或者机器出现故障了，那该怎么办呢？氧烛就是另一个有效的制氧办法。与普通蜡烛燃烧吸收氧气不同，氧烛反而是燃烧释放氧气。这种蜡烛主要有两种化学物质。分别是铁和氯酸钠。当蜡烛被点燃时，铁单质发生氧化反应，形成氧化铁，放出热量，这部分热量又会使氯酸钠分解出氧气，所以只要燃烧不停，氧气就会不断的生成发散到空气当中。