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3、筑路材料及运输条件
石料可采用路段边开采边利用,一举两得 。间砂可在**河开采筛选 。所需间砂、水泥、钢筋等材料(转载自第一范文网,请保留此标记 。)以农用车运输为主,直接送往工程工地 。
四、项目建设标准、规模
根据当地具体地理位置,发挥的作用和功能及经济发展的需要,再结合资金、施工技术等因素确定主线采用乡村公路建设标准,路线全长2.2km,路面宽4.5m(弯道5—6m),最大纵坡7% 。
五、工程概算
人工工资:根据我乡相继几条公路建设惯例和当地农民群众修路的积极性,人工粗工工资不作编制说明,主要实行自愿投劳施工 。技术工资根据基本建设工程的有关规定,技工1500工,按40元/工计算,计6万元 。
材料:石料、河砂就地取材 。原木按工程需要实行农民自愿捐助,不作编制说明 。钢材3t,钢材3600元/t,计1.08万元 。水泥80t,按410元/t(含运费),计3.28万元 。炸药、雷管、钢扦及轰钻设备等估计3万元 。
土地征用、三费补偿:水田征用3亩,按1.4万元/亩计4.2万元 。坡耕地8.0亩,按0.7万元/亩计5.6万元 。经济林(主要是山核桃林)补偿7万,共计16.8万元 。
其他费用及不可预计费用3万元 。
总计所需资金概算33万元 。
六、工程的实施计划
根据当地农民生产、生活条件,结合该项目的特点,对工程进度如下安排:
2010年3月份前做路线测量、土地征用、房屋拆迁、经济林补偿等前期准备工作,6月开工 。2010年8月底完成土石方开挖,档墙、路基、桥梁涵洞 。2010年10月前完成排水沟及路面整平工作,并竣工通车 。
七、结论
里庄公路的建成解决了一村380多人交通,有利于乡村道路与主干线的合理衔接,提高区域内的综合运输能力,为深山区群众加快新农村建设奠定了基础,改善了投资环境,必将带动该地区自然资源的开发利用和相关产业的发展 。因此,该项目实施是我乡经济发展和社会进
步及加快我乡新农村建设的需要,是一项重要的民生工程,切实可行 。建议上级给予批准建设和支持 。
篇5:环保建议书范文 广大市民们:你们好!地球,这位人类的母亲,这个生命的摇篮,是那样的美丽壮观,和蔼可亲 。但是,由于我们的滥砍滥伐,由于我们随意毁坏自然环境——地球那头美丽的秀发变得稀稀疏疏;地球那饱满的身躯变得骨瘦如柴;地球那容光焕发的面孔变得皱皱巴巴 。一条条“皱纹”刻在了“母亲”的脸上!看看我们身边:一些工厂为了自身的利益,肆意破坏自然资源,那原本清澈见底的小溪,碧波荡漾的河水,现在变得混浊不堪、臭气熏天!马路上的那些川流不息的汽车尾部,喷出的一团团黑色烟雾,好似一条条张牙舞爪的黑龙,破坏了城市的环境,毁坏着人们的身心!为了让地球母亲展开那久违的笑容,我还想向大家发出一些忠告: