从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽 。
其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下 。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认 。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等 。
当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵 。
在和公司结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么 。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!
四、谢辞
【人事部实习报告怎么写?】首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安 。
其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅们给我的指导,谢谢!我也要对经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!
人事部实习报告(三)
说到从校园思维模式到职场思维模式的转变,就不得不提到角色定位 。从进入公司伊始,就要求自己 以职场人员的标准要求自己,不能将学生行为带到工作环境 中,但是在学习 新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度 。
(一)项目工作总结
一路走来,从开始的懵懵懂懂,到逐渐理出思路,目标 逐步明朗 。期间不仅熟悉了工作环境以及公司运作基本流程,更是学到了很多专业技能 。
初始接触的是某移动传媒公司的项目 。该项目主要分为两部分,一是制作公司制度全案;一是制作公司人力资源管理制度及体系,包括薪酬制度方案,绩效管理手册 。
在制作绩效管理手册中绩效考评指标一部分时,前期准备需要做到以下三点:
1、对媒体行业概况及公司的背景信息做详细深入的调查
2、熟悉公司的基本工作流程及组织结构
3、熟练掌握绩效管理制度及绩效考核指标体系的方法论
在制作绩效考核指标中也遇到了很多难题:
1、制定部门kpi时,部门负责人的对抗,基于此我们与其上级领导进行沟通,使考核指标与目标值的确定更加趋于客观化合理化 。
2、由于媒介工作的特殊属性,使得对节目制作编播人员的考核成为难点 。对此我们将节目编播制作人员的绩效考核指标分为定性指标和定量指标,定性指标另行订立奖惩办法进行考核,这样就避免了一些影响较大的指标设置到kpi中分得的权重较小,体现不出激励作用 。
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