为什么卤素灯晚上不怎么亮,卤素灯使用多久会变暗

夜间视线不好,车灯对于行车安全至关重要 。现在汽车上的车灯有三种类型,一种是卤素灯,这种是比较古早的车型或者低端车型上才有的配置;一种是氙气大灯,大部分新款车型都换上了氙气灯,还有一种是LED车大灯 。

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这三种车灯当中,卤素灯的亮度最差,很多人都说它是“蜡烛灯”,有人嫌自己的车灯不亮 , 想要改装成氙气灯或者LED灯,老司机听说后却劝车主不要换,这是为什么呢?
卤素灯的优点多于缺点
卤素灯的缺点非常明显,它的灯光偏昏暗,照明范围不远 。开启近光灯的时候,如果不把灯光调高 , 根本就看不清前面的道路 。如果有行人或非机动车突然从旁边窜出来,车主根本注意不到,容易与对方发生碰撞 。
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不过卤素灯也不是只有缺点,它也有很多优点,让老司机愿意保持着而不去升级 。卤素灯的结构很简单,造价比较便宜,而且使用时间长,车企的技术相对比较成熟 。最主要的是,它价格便宜,可以节省成本 。如果车灯坏了要更换,也花不了几十块钱 。
卤素灯的穿透力强,雨雪天气下,卤素灯的优势格外明显 。氙气灯虽然亮度高,耗电量也低,但是一到雨雪天气,灯光的穿透力下降得也特别严重 。
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改装车灯费用高
换车灯不像家里更换一个电灯泡那么容易,想要把卤素灯换成氙气灯,得对车灯进行改装 。汽车改装是一个非常“烧钱”的活,不是人人都能玩得起的 。
如果只是初级的改装,把卤素更换为白光卤素灯,费用相对比较便宜 , 可能只要二三百块钱就能搞定 。但这种改装效果很不明显,换了跟没换一样,车主肯定不愿意 。如果想要高级的改装,把卤素灯换为hid氙气灯, 便宜的也得两三千 , 贵的可能要上万 , 车主又不愿意掏这笔钱 。
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改装车灯受到了相关法规的限制,甚至会影响年检
汽车过了6年免检期后,每年都要上线检测,车灯也是年检中的一个项目 。灯光检测若是与原厂的车灯亮度不同,会被判定为不合格,导致年检无法通过 。
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而且我国道路交通安全法中对车灯改装也作出了明确规定,不可以私自加装氙气大灯,如果车主违反规定,私自改装车灯会被扣分罚款 。本来自己的驾照分数就不多,再因为改装车灯被扣3分 , 就更得不偿失了 。
改装车灯安全隐患大
由于改装车灯的费用高,很多人为了省钱会选择一些小修理厂进行改装 。小修理厂在改装时采用的车灯材料合不合格大家也不清楚,改装的技术是否过关也不知道 , 万一技术不过关,接线接错了,就容易导致短路等问题发生 。
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而且原本车上安的是卤素灯,电线也只能承担卤素灯的功率,结果车主却强行把车灯换成了高瓦数的氙气灯或LED灯 。虽然亮度是提升了,但同时也给保险丝、电瓶、电线带来了很大的负担 。保险丝超负荷运作,很容易导致自燃事故发生 。
大家都说卤素灯是“蜡烛灯”,其实仔细对比一下,卤素灯照亮的地面要比LED灯或氙气灯更清晰 。车企也是专业研究汽车的,一直没有将卤素灯全面淘汰肯定也是有它的道理的 。只要大家在使用的过程中把灯光调好,卤素灯肯定能满足日常使用 。
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现在很多人都追求高亮度,把车上的卤素灯换成了氙气灯或LED灯 , 和他们对视 , 其他车主直接晃得眼睛睁不开 。有时候,对方还会故意开着远光灯,导致其他车主无法正常观察道路状况,引发了很多事故 。由此可见,换掉卤素灯也一定都是好事 。
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