汽车皮带多久换一次,汽车皮带多长时间更换？

1、汽车皮带多长时间更换?普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。
皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。
拓展资料
【汽车皮带多久换一次,汽车皮带多长时间更换？】正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车的发电机皮带在汽车行驶至6-8万公里左右的时候更换一次最为合适。
如果平时行驶在路况较好的路段，或者平时车主驾车比较注意的话，那么通常可以在6～8万公里左右的时候检查一下皮带，如果没问题的话，还可以继续使用，等到10-13万公里再更换。
如果汽车长时间在恶劣的路况上行驶，或者经常重负行驶的话，那么最好在6-8万公里左右就进行检查，不超过10万公里时就应该更换了。
更换周期：6-10万公里
发动机皮带是橡胶件，而在正常的使用周期内，正时皮带会产生老化损耗的，如果正时皮带一旦断裂，极有可能造成发动机的严重损害。因此厂家对正时皮带有着严格的更换周期要求，具体周期可以参考每款车型的用户说明书，一般情况下，发动机正时皮带到了6-10万公里就应该更换了。
你好，车辆上边的皮带一般分为两大类第一种就是发动机的正时皮带。更换周期大部分在8到10万公里。还有就是发动机的附件皮带带动发电机压缩机水泵等进行工作的它的更换周期一般在5到6万公里，希望我的回答能够对你有所帮助。
这个你要看一下车子的说明书，一般正式皮带的话，大概七八万公里左右就需要检查或者更换了。

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2、汽车发动机皮带多久换一次?汽车发动机皮带一般四年或6万公里更换一次。汽车皮带的更换不是一个具体数值需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定如果驾驶环境恶劣可能不到6万公里就需要更换一次在日常用车过程中需要车主及时检查汽车皮带的使用情况避免出现皮带断裂的情况。以下是汽车皮带断裂的原因介绍：1、皮带的正常磨损：汽车发动机长时间运转皮带也会磨损当芯线达到疲劳寿命时皮带失效是属于正常情况。当皮带断裂时呈锯齿状断裂说明皮带断裂的原因由皮带芯线达到正常的疲劳寿命造成。2、皮带折曲失效：当皮带的芯线弯曲到非常小的程度时皮带也会失效可能是由于存放不当或者是在皮带安装之前和安装的过程中出现了操作不当的情况都会造成皮带的折曲失效。3、冲击负荷：如果发动机出现异常出现冲击力冲击负荷超过了皮带本身能承受的力皮带很容易就会断裂所以在平时开车时需要对汽车的皮带进行合理的检查避免因皮带的断裂造成不必要的损失。

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3、汽车皮带多久换一次汽车作为现在人们出行的主要交通工具，那你们知道汽车皮带多久更换一次吗？接下来就带大家了解一下。
汽车皮带分为发动机皮带和正时皮带，按照国产车的标准，一般车辆在行驶了大约6万到10万公里的时候，就要进行更换汽车发动机皮带及皮带附件，北方地区，建议是6万，最好不超越8万，南方的话，可以延长到8-10万公里。
不及时更换的后果
发动机皮带：如果不及时更换发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效、发电机不工作、转向助力泵不工作等故障现象。
发动机皮带和汽车部件所连接，汽车部件的动力都来自发动机，而动力的传递是通过发动机皮带传递。发动机皮带出现异响之后断裂会导致汽车部件失去动力的来源。
正时皮带：正时皮带断裂会导致气门和活塞损坏。正时皮带是裸露在发动机外部的，时间一长皮带表面就会开始老化，甚至是有裂纹产生，皮带打滑等问题也跟随之而来，皮带的老化断裂会影响发动机顶气门，甚至造成气门、活塞、曲轴这些都报废。
检查判断标准
当皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象出现时，就表明皮带已破损，不可以继续使用，必须更换！如果皮带表面附着油污和冷却液，也必须更换，同时要找出漏油的原因。

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4、汽车皮带多久换一次汽车皮带一般4年或行驶6万公里，若驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次皮带。
汽车皮带更换周期不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定。如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次皮带。
皮带的更换周期随着发动机的结构不同而有所不同，新车可以适当延长，具体更换周期以车辆的保养手册说明为准。如果未能及时更换，皮带会老化甚至断裂，从而影响汽车的使用，造成发动机故障。因此在日常用车过程中，需要车主及时检查汽车皮带的使用情况，避免出现皮带断裂的情况。
汽车皮带的拓展：
一、汽车上常见的皮带类型
风扇带、多楔带和正时皮带，在汽车应用方面，其主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
二、皮带断了的后果
皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现皮带断裂，应该及时靠边停车，等待救援。

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5、汽车皮带多久换一次发动机皮带一年半到两年就需要更换一次。
普通车辆使用汽车发动机皮带一年半到两年就需要更换，如果里程达到6万也可以更换。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴连接并匹配一定的传动比，可以保证进排气时间的准确性。
换皮带原因
皮带是由橡胶材质制作而成，平时也是运行最多的一个部位，时间久了，会造成一定程度上的磨损，所以一旦发现损坏严重，一定要及时更换。发动机皮带的损坏不仅影响着汽车的正常行驶，还会影响排气系统，如果出现了故障，整个车也就如同瘫痪一样。