京张高铁运行速度京张高铁时速

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1、京张高铁是我国第一条什么高速铁路
2、世界首创：350公里自动驾驶——京张高铁
3、京张铁路是从哪里到哪里
4、京张高铁多少站共10个站
京张高铁是我国第一条什么高速铁路
京张高铁是我国第一条自主研发的国内首条实现全智能化、时速350公里的智能高铁。
京张高速铁路，又名京张客运专线，即京包客运专线京张段，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是世界上第一条最高设计速度350千米/小时的高寒、大风沙高速铁路，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。
京张高铁介绍
2016年4月29日，京张高速铁路开工建设，2019年12月30日，京张高速铁路开通运营2021年，京张高铁实现5G信号覆盖。京张高速铁路主线由北京北站至张家口站，正线全长174千米，设10个车站，最高设计速度350千米/小时。
2022年1月21日至3月16日，铁路部门将对京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个冬奥服务车站实行为期55天的闭环和非闭环管理，闭环人员实施“点对点、一站式”管理，与普通旅客互不交集。2016年4月29日，京张高速铁路全线开工建设。
11月1日，北京市海淀区的四道口、五道口、六道口全部拆除，北京北站、清河站暂停办理客运业务，清华园站关停撤销。

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世界首创：350公里自动驾驶——京张高铁
【京张高铁运行速度京张高铁时速】一、世界首创：350公里自动驾驶
这条高铁就是一头连接古长城，一头连接奥运赛场的京张高铁（北京-张家口）。建成后，将在世界上首次实现时速350公里的自动驾驶。
高铁自动驾驶系统简单的说，在既有列车运行控制系统的基础上，增加自动驾驶单元等设备。
高铁自动驾驶系统具有5大功能：
①车站自动发车；②车站区间自动运行；
③车站自动停车；④车门自动防护；
⑤车门和站台门的联动。
高铁实行自动驾驶是不是就没有司机了？
自动驾驶≠无人驾驶，只不过司机不再直接实施驾驶，而是作为应急驾驶员值守在驾驶室，发现紧急情况及时介入。
采用自动驾驶后，司机上车后轻轻按一个按钮，确认启动之后，所有车的启动、开行到停车，包括开关都使用自动驾驶来完成，主要是起到盯控自动驾驶这个功能。
自动驾驶的优点是，既能减轻司机的劳动强度，有效地提高运输能力，又能进一步提升乘车体验。

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