为什么赛车都是手动挡,为什么一般的赛车都是采用的是手动档呢？( 三 ) _「知识分享」

其他赛车如勒芒等组别高一些的情况和F1大体相同，而拉力赛车等组别低一些的用的就是传统的手动变速箱。
为何赛车和普通的跑车反而相反都是手动换挡，因为比赛展现的就是车手的技术，换挡时间的快慢对驾驶者的熟练程度要求很高，，比赛可是分秒必争，缩短换挡时间也是厂商赢得比赛的得分点，这不仅要靠变速箱的优良表现，更要看车手的实力如何，因为一般的非专业驾驶者很难掌握完美的换挡时机。因此比赛用手动换挡的意义不言而喻。
而跑车为何以四驱为主，一是车身结构决定了不能用四驱，大部分跑车都是用的MR布局，即发动机中置，采用后驱，这样处于后桥后面的变速箱能更快的将动力几乎全部传递给轮胎，如果是四驱还得再增加和改动一些机械结构，即增加了重量又显得复杂（为后续的保养维修造成很大不便）还会损失一部分动力。再一个四驱车很难漂移，这对于驾驶者来说可不希望自己买了一台跑车却不能漂移。不过也是有例外的的，比如兰博基尼或是奥迪R8，还有日产GT-R，但它是前置发动机。至于赛车， F1等赛车肯定用不了四驱，而更直接的原因，是因为自从奥迪quattro（世界上第一台四驱轿车）参加各大赛事后成绩优异，多次力压其他对手霸?。現IA看到后坐不住了就连忙禁止了四驱车参赛。
楼主你好驾驶跑车，要的是一种驾驶乐趣，开自动挡的车好像就少了点什么，没了这种驾驶乐趣了。（双离合变速想除外）。另外手动挡换挡时间短，加速快，降速也快，毕竟自动挡的程序还是人来设定的。现在有跑车是四驱的，典型的是奥迪R8,兰博基尼Mucielago LP650……四驱车加速快，以为没有从动轮，全为驱动轮阻力小很多。之所以没有普及，是以为技术成本瓶颈，跑车大多数为后置或中置发动机，这样的发动机布局，对技术要求很高。再者，成本会大幅上升
LZ还对赛车不了解吧手动挡和自动挡其实很难分清谁快谁慢比如说同样的车，同样赛赛道，手动挡的车，可能你叫舒马赫来开0-100KM加速3.5S，叫达蒙希尔来开可能3.8S，叫阿隆索来开可能3.6S，然后换上自动挡，大家绝对全部3.5S.因为车辆的电子系统会帮你完成换档动作
因为车手需要随时调控车子，而自动挡无法随时听从车手的命令，对档位及时变换。所以用手动挡。至于驱动，并不是说加速快慢。而是根据出弯和入弯的赛车技巧，不同的比赛不同的车不同的驱动。
自动的不能以最快的速度过弯