川藏线是哪里到哪里,去拉萨从云南出发走318,能叫川藏线吗( 三 ) _「知识分享」

2018年7月30日，拉萨至林芝高等级公路米拉山隧道进口左洞顺利贯通，标志着米拉山隧道全线贯通。2018年10月拉萨至林芝高等级公路全线通车。
参考资料：百度百科-川藏线
川藏线起点是成都。终点是拉萨。
成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。
川藏铁路总长约1700公里，投资约2500亿元。中铁二院负责川藏铁路总体设计的专家说，川藏铁路八起八伏，80％以上将以隧道和桥梁的方式建设，累计爬升高度达16000多米，相当于征服了两座珠穆朗玛峰的高度；沿线地质条件复杂，如同在艰险的高山峡谷当中修建“巨型过山车” 。
扩展资料：
修建川藏线原因：
解放前，西藏根本就没有公路，交通运输全靠人背和牲畜驮运，主要运输工具是牦牛。从拉萨到雅安的牦牛运输，一年只能往返一次，这样同国内其他地区的联系就更为困难。
新中国成立后，特别是西藏和平解放后，中国人民解放军进藏部队同藏汉民工，遵照毛泽东关于“为了帮助各兄弟民族，不怕困难，努力筑路”的指示，在被称为“世界屋脊”的青藏高原上劈山开路，历经数年，终于修筑了举世闻名的川藏公路。
川藏公路的修建从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦努力，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。
参考资料来源：百度百科-成都－拉萨公路
参考资料来源：人民网-世界最险铁路川藏线有多险？
川藏线起点是四川省成都市。
川藏线是成都－拉萨公路的简称，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
扩展资料：
川藏线南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。
川藏线北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至那曲县，到拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。