在纯电动SUV这个细分市场 , 竞争一直非常激烈,新产品的推出和迭代较快,所以同质化现象也逐渐显现 。这次带来的两款车型是小鹏G3i和几何C,小鹏和几何一个是造车新势力,一个是脱胎于传统车企的新品牌 。那么作为这两个品牌的紧凑级纯电SUV的代表 , 究竟哪款才更值得入手呢?
一、外观
小鹏G3i是基于小鹏G3打造而来的中期改款车型,采用了P7式的前脸设计语言,贯穿式LED前大灯组,以及降低风阻系数的隐藏式门把手,整体外观非常简洁,不仅极富未来科技感 。而且更符合时下消费者的审美追求 。

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几何C的前脸延续了简洁的风格 , 取消了传统意义上的前格栅,整个前脸浑然一体,楔形车头增加了车辆的辨识度 。条状日间行车灯兼具转向灯的功能,并且带有流水动态效果,点亮后十分吸睛 。

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二、车身尺寸
参考小鹏G3可知 , 小鹏G3i的外部尺寸应该为4450mm/1820mm/1668mm , 轴距2610mm 。作为一款紧凑级纯电动SUV,小鹏G3i的空间还算不错 。

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几何C的定位是一款紧凑级跨界车型,车身尺寸为4432mm/1833mm/1560mm,轴距2700mm 。轴距比G3i更长,但高度却低了很多,车内空间比较紧凑 。
三、内饰
小鹏G3i采用了全景玻璃风挡设计,三辐式运动方向盘,15.6 英寸超大中控竖屏,12.3 英寸的全液晶仪表盘 。中控屏的流畅度和车机反应速度得以提升,仪表显示的内容也更加丰富 。后排座椅增配了加热功能,并且支持 4/6 比例放倒 。

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几何C的内饰延续了几何A的简洁设计风格,双辐式方向盘也与几何A相同,4.2英寸的全液晶仪表盘集成在方向盘的转向柱上 , 布局比较紧凑;12.3英寸的的触摸中控屏,系统界面与几何A类似 。此外 , 几何C采用了大面积的全景天幕,增强了车内的采光和空间感,但是天窗不支持开启 。

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四、动力与续航
动力方面 , 小鹏G3i搭载了一台永磁同步电机,最大功率为145kW,最大扭矩为300N·m 。采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构 。有2种容量的电池规格,其中一种容量为57.5kWh,综合工况续航里程460km;另一种容量为66.5kWh,综合工况续航里程520km 。

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几何C则搭载了三合一电驱动系统,最大功率150kW、最大扭矩310N·m 。采用了热泵空调系统和电驱余热回收系统,同样采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂 , 以及两种电池容量可选,一种是53kWh,续航里程400km;另一种为70kWh,续航里程550km 。
五、智能
小鹏G3i搭载了同级最强的Xmart OS 2.0车载智能系统,全场景智能语音功能是小鹏的得意之作,可实现连续对话、语义打断、可见即可说等实用功能;配备的XPILOT 2.5系统,拥有全速域ACC自适应续航、XPILOT Parking超级自动泊车辅助等功能;同时,搭载的智能灯语,可以使前贯穿灯随音乐律动,科技感十足 。此外,G3i中高配车型将配备FCW前向碰撞预警、BSD盲区监测等安全功能 。

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而几何C在智能方面则匮乏得多,这也是新势力与传统车企的最大区别 。
点评
【几何c和小鹏g3i哪个好】作为具有跨界风格的紧凑级SUV,小鹏G3与几何C在定位上比较接近 。其中小鹏G3i在智能、空间等方面占优,而几何C价格上有些许优势,售价区间为12.98-18.28万元,但智能体验严重不足 , 这也是几何C在销量上并不理想的原因之一 。
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