世界五大车展分别是,世界上有几大车展？最大的在哪？( 三 ) _「知识分享」

4.法兰克福车展德国是世界上最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福。该车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称，每两年一次，一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地，是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家，法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。
5.东京车展东京车展是五大车展中历史最短的，被誉为“亚洲汽车风向标”，创办于上个世纪50年代，逢单数年秋季举办。东京车展还是亚洲最大的国际车展，第一次始于1954年。东京对于世界汽车市场有较深的影响，对于亚洲汽车市场更有着重要的意义。东京车展特点鲜明：日本本土车厂出产的五花八门、千姿百态的小型汽车历来是车展的主角。同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的亮点。
6.纽约车展纽约国际汽车展每年一次，今年已迈入第104周年。该展览每年都吸引超过100万人次参观，展场占地81.5万平方英尺，论及历史和规模均超过美国底特律车展、洛杉矶车展、费城车展以及芝加哥车展。
车展给人们带来的影响
首先，北京车展如此之热，背靠的是中国市场这棵“大树” 。车展是表，市场潜力是里。跨国公司把北京车展当作A级车展，是因为中国市场展现出来的巨大潜力，正成为世界上最大的新兴市场之一。2006年中国汽车产销量可望达到680万至700万辆，有望成为全球第二大汽车市场。有着如此之大的汽车消费市场，那么全球的汽车厂商把目光聚集于中国，把热情投入到中国，把产品争先恐后地“奉献”给中国消费者，自然是顺理成章、不足为奇了。北京车展的规模，不是主办者做出来的，而是随着中国汽车产业的飞速进步和汽车消费水平的不断提高而发展起来的。
其次，本届车展已经不再是仅靠靓车和模特来吸引眼球，从而达到只赚取效应和门票的目的。自主品牌是此次车展的一大亮点，在本届车展上，国内汽车自主品牌推出的新车型较以往任何一届都多，一汽、上汽、东风、长安、北汽、航空二集团等六大汽车集团，都以强势阵容参展，而大企业集团内的自主品牌新车和概念车成为最重要的元素。此外奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等国内自主品牌乘用车企业，也带来一大批自主开发的新车型。成为车展越来越重要的组成部分，从侧面反映出我国自主品牌发展的强劲势头。