蓝皮车,现在还有蓝皮火车吗( 二 )


25K型客车是空调客车,较舒适,是一种快速列车车体,具有速度快 , 运行平稳的特点 。在中国铁路普遍用作特快列车和少数快速列车、普快列车的旅客列车编组 。25K型客车于1997年开始生产 。在历年生产中对转向架和车体进行过多次改进 。1997年25K型客车最早运用于13/14次直达特快列车(上海铁路局担当 , 上海-北京)、21/22次直达特快列车(北京铁路局担当,北京-上海)、99/100次特快列车(沪九直通车)和97/98次特快列车(京九直通车) 。25K型客车采用的几种转向架设计存在缺陷,实验时时速确实能达到160km/h的标准,但后来问题频出 。虽然后期制造的一部分车采用更可靠的新型转向架,总体最大速度仍然限制在140km/h 。至2003年,新型25T型客车开始投产,25K型客车于年底停产 。
蓝皮车指的是 , 25克型客车和25T型客车 。跟红皮车一样用鱼特快国立 。

蓝皮车,现在还有蓝皮火车吗

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4、火车分类L字头列车:即临时列车,临的拼音首字母,一般为春运或假期高峰加开的临时客车,速度不定,80到140KM/H
k字头列车:即快速列车,“快”的拼音首字母,一般为红皮车,即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见 。如k388沈阳北到成都列车
T字头列车:即特快列车,“特”的拼音首字母,一般为蓝皮车 , 即蓝色车身车速一般在140KM/H,如T12沈阳北到广州列车 。车站一般为大车站,小站不停 。
z字头列车:即直达特快列车,“直”的拼音首字母,一般也为蓝色车身 。由始发站直接到终点站,或中间只停一两个大站,多为全卧铺,偶有硬座票 。车速一般在160KM/H, 如Z1北京到哈尔滨 , 中间只停秦皇岛站 。
D字头列车:即动车组列车“动”的首字母,一般为白色车身,属于新式列车车速一般在200KM/H到250KM/H,甚至达到300KM/H.如D316列车
G字头列车:即高速动车组,“高”的拼音首字母 , 一般为白色车身运行时速300KM/H以上
C字头列车:即城际快速列车,城的拼音首字母,一般为白色车身运行时速一般和G字头相同,如北京到天津城际列车,两个大城市的短途高速列车 。
高速动车组诞生历程
2004年,中国铁道部为国内铁路进行提速,向法国的阿尔斯通、加拿大的庞巴迪及日本的川崎重工共订购了60列时速200公里的动车组,后来运行于中国快速铁路而非高速铁路,2007年中国铁路第六次大提速出现CRH,也是运行于中国快速铁路 。
2008年8月1日开通中国第一条高速铁路即京津城际高速铁路,此前已有6003公里的快速铁路路线 。运行于中国高速铁路的是时速最低250公里的特别型高速动车组 。