飞机空中放油什么意思,飞机为什么空中放油?

1、飞机为什么空中放油?问题一：飞机为什么要空中放油原因：1．由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。
2．如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量
歼-10战斗机在空中放油(6张)
燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。
不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。
问题二：飞机为什么要放油上面回答理由对，后面不对。
宽体飞机都可空中放油，放油出来时雾状，到不了地面。
机场有指定的放油空域。
就是为了不超重着陆，比如刚起飞就发现有问题，要落地。
问题三：专业人士解释一下呗! 飞机为啥空中放油啊? 10分由于飞机的设计降落重量一般小于起飞重量，当飞机特别是大型飞机在满载燃油起飞之后，遇到特殊情况需要紧急备降或者改变航路和将落地点时，由于油箱内燃丁未能按计划消耗，飞机的降落重量未能达到安全范围内，此时，需要放掉部分燃油减少机身重量，以达到保证安全降落的目的。
问题四：客机经常空中放油吗？呵呵，那个不是放油。首先，如果客机紧急放油，那必须得有指定的地点和高度，一般都是无人的山区或者海面，像你现在看到上面这种图片，姑且不说你能不能看见（放油的痕迹很小的），这么个高度这么个位置（住宅楼顶上），这根本就是来纵火来了。你之所以看到有些飞机有尾迹有些没有，这非常正常，因为他们是在不同的飞行高度，只有刚好在拉烟层的飞机才会显现尾迹，同时出现几架飞机，有高有低，自然不会各个都拉烟。
问题五：飞机迫降落为什么要放油？飞机通常都有最大起飞重量和最大着陆重量限制，最大起飞重量比最大着陆重量要大一些，如果满载起飞，没有耗油到最大着陆重量以内而必须马上紧急降落的话，就必须空中放油，至少放到最大着陆重量以内，防止起落装置超载损坏，有可能的话放到正常着陆重量，飞机的着陆可靠性会更高些。
但是如果飞机不是在场内紧急降落，而是在场外迫降的话，就应该尽题放掉飞机上的燃油，防止迫降接地后油料起火。但是不是所有的飞机都可以放掉机上所有油料。
问题六：歼20战机为什么空中放油你好！
1．由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。
2．如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。
3.空中格斗前为了提高机身的敏捷性也需要放油。
4.据说放油还可以有效摆脱导弹追踪。
不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上伐高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。
问题七：飞机在空中如何放油?放油方法视机型而定
单通道的小型客机比如B737、A320之类的，这类飞机航程短，载油量小，没有空中放油的设备，都是通常空中盘旋来消耗燃油的。大型的飞机，宽体双发甚至是4发的客机，都设有放油管，在机翼末端设有放油管，一旦遇到紧急情况需要返航或者迫降，就可以通过放油管来排掉多余的航油，并且在机师设定的油量值处停住。航油排除后一般都是直接雾化了，不会形成液体
问题八：关于飞机空中放油怎么放飞行员按放油键。
放油口一般在2侧机翼的后缘最外部处
问题九：飞机迫降为什么要放油减轻重量，飞机是有一个最大着陆重量的，超过这个重量降落时，可能对机身结构造成损害。
客机刚起飞，发现有故障，要返回着陆的话，也是要在空中多转几圈消耗燃油的。
当然空中放油也有为了防止起火爆炸的原因

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2、飞机在空中如何放油? 了解一下1、将燃油直接排放到空中。由于多种原因造成飞机不能继续飞行或着陆困难，特别是迫降时，飞机应在空中放掉燃料，在每个机场上空周围都设有应急放油的空域。放油高度一般在3000米以上的高度，这样燃油在落到地面之前，早已在空中全部挥发掉了，不会因此而引起火灾。放油的目的是减轻飞机的重量和减少不安全因素保证安全着陆。天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
2、重力放油和动力放油。重力放油是在机翼翼根附近利安装阀门和空中放油管，打开放油开关时，燃油凭借自身重力从翼尖流向翼根，从放油管中放出。但是这种方式不适合发动机尾吊的飞机，所以这类飞机通常采用；另一种方式：动力放油，动力放油是通过放油泵将燃油抽至翼尖的放油管处在放出，避开了尾部的发动机。

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3、飞机空中放油什么意思飞机空中放油是指飞机降落前燃油没有被消耗完，机身重量超过规章标准中规定的着陆重量，在此情况下，飞机为了安全降落，只能在空中放油。飞机在空中放油时，会通过雾化处理，让释放的燃油得到稀释。
拓展资料：
飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量。在按计划飞抵目的地时，飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几。此时，飞机的机身重量就符合起降标准。但是，一旦飞机在起飞不久就需要降落的话，那么飞机所携带的燃油并没有被消耗，此时，机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量。在此情况下，飞机为了安全降落，只能在空中放油。
空中放油在军事和非军事领域都有重要意义，多数情况下是如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量，为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。

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4、飞机为什么要空中放油,放掉的油去哪了,你们见过吗飞机紧急迫降前，在空中放的油去哪了？
飞机在空中遇到紧急情况需要迫降、因故备降或返回起飞机场降落时都要把多余的燃油放掉，这是为了减轻重量以保证飞机的降落安全，同时也减少迫降时油箱与地面摩擦而起火的可能。飞机放油都会选择在城市以外，人口不密集的地方，高度在3000米以上，而释放的燃油，会预先在机翼排出口进行雾化处理，如同水蒸气一样在空中形成油雾。高空的空气流动会将这些油雾吹散形成油气，并且被水蒸气包裹或者被吹散稀释，这对环境的影响也会降至最小。

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5、飞机空中放油到底是怎么回事飞机起飞时，需要携带满足预期飞行的油量和一定量的备用油，重量往往高达几十吨。按计划到达目的地时，飞机携带的燃油几乎消耗殆?。?自身重量大大减轻，符合降落标准，如果飞机需要在起飞后不久着陆，携带的燃料就不会被消耗。这时机身重量往往会超过规定的标准着陆重量。在这种情况下为了安全着陆，飞机只能在空中排油。
一般来说，只有在出现影响飞行安全或乘客生命安全的紧急情况时，机组才会采取这种特殊措施。大型飞机还可以利用盘旋油耗和空油排放相结合的方式，快速减少飞机上的燃油量，从而达到降落许可的标准。比如恐怖袭击发生后，大量空中航班被要求紧急降落，那些刚刚起飞不久的航班集体进行空中紧急放油。
坐飞机注意事项
需要注意坐飞机手机一定要关机，因为飞机飞行的过程中手机信号会干扰到飞机，造成飞机行驶的安全问题，所以一定要关闭手机，不要使用。
需要注意不要随便离开座位，飞机飞行的时候，有事情可以叫乘务员，私自不要离开座位，不然容易发生危险。
建议用户将行李放在指定位置，不要自行拿着。因为飞机飞行的时候，如果拿着很多的行李，可能会碰上用户，飞机也是不予许用户拿着的，必须上面的行李箱中，保证大家和用户的安全。
以上内容参考人民网-航班“空中放油”备降救人咋引质疑、百度百科-空中放油
通过空中放油，飞机可以把重量快速降低到最大起飞重量以下，以保证降落安全。
空中放油操作无论对于军用和民用飞机来说，都是一项重要的安全措施。因为飞机都存在一个最大着陆重量限制，如果高于这个重量降落，就会因飞机结构或者起落架无法承受着陆时产生的冲击而发生事故。飞机的最大着陆重量肯定会远小于最大起飞重量，这是因为飞机降落时机身和起落架承受的过载远大于起飞。所以飞机降落时必须处于最大降落重量以下才能保证降落安全。
对于较小型的战斗机来说，可以通过抛弃外挂副油箱和武器来减重，对于大型飞机来说，最快捷的减重方法就是空中放油了。
另外还有一种空中放油是出于表演目的。比如我国建军90周年阅兵彩排中，歼-20和歼-15编队就排练过放油拉烟。因为这两种战斗机的AL-31F发动机就把放油口设置在发动机加力燃烧室内，放油能形成完美的拉烟效果。
飞机最常用的燃料
飞机最常用的燃料是航空煤油，是以煤油为基础的JET A-1 。
飞机上使用的航空煤油与我们汽车上使用的92#和95#汽油的不同之处在于，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，燃烧迅速、稳定、连续、完全，燃烧面积小，积碳少，不易结焦；低温流动性好，能满足冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安具有良好的定性和抗氧化稳定性；洁净度高，机械腐蚀小。
不知道有没有发现这样一个现象，有时飞机即将抵达目的地的时候会看到后面一串长长的白烟，这是飞机在放油的现象，为什么要放油呢
空中放油在军事和非军事领域都有重要意义，多数情况下是如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量，为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。
1．由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。
2．如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。
不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。
很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？这一点，不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。
【飞机空中放油什么意思,飞机为什么空中放油?】飞机的着陆重量一定是小于起飞重量的，这是前提，比如某个型号的飞机，空重40吨，最大起飞重量70吨，最大着陆重量五十五吨，假定飞机装了十吨的人和货，加了十吨油，这就是六十吨，如果飞机一起飞就遇到情况需要落地，那么这个时候飞机总重大于五十五吨的最大着陆重量，没法落地，就得放出最少五吨油去。不放油，飞机重着陆很危险，飞机上某些部件可能承受不了过大的载荷，落地的瞬间可能就会断裂，严重的可能导致整架飞机解体。另外就是迫降，比如飞机的起落架放不下来，需要机身着地，没有起落架的缓冲，机身是很脆弱的，而且大多数飞机的机腹和大翼中都是油箱，飞机和地面剧烈摩擦，没点火花那是绝对不可能的，如果再遇上油箱结构受损，燃油大量泄漏，如果没有把燃油放掉，那么整个一飞机的人是不可能逃掉的。