2021豪华汽车销量排行超豪华品牌内地销量排行榜,2021年高档汽车销售排行榜

1、2021年高档汽车销售排行榜(2021豪华汽车销量排行)回顾一下2021年上半年豪华汽车品牌的销量，也是几家欢喜几家愁。和劳斯莱斯汽车，同比增长39.1%，其中中国市场共交付了467064辆宝马MINI ，同比增长41.9% 。奔驰上半年累计销量为441,579辆，同比增长27.6% 。奥迪上半年累计销量同比增长38.6%至418188辆，销量上不及宝马奔驰，但是在涨幅上高于奔驰。
2021年4月高端SUV销量前十1、奥迪Q5157132、奔驰GLC151703、宝马X3144754、奔驰GLB59575、沃尔沃XC6058386、理想ONE55397、特斯拉ModelY54078、大众途昂44389、凯迪拉克XT5392310、凯迪拉克XT63462
2021豪华suv销量
第一名是哈弗H6，已经连续几十个月夺得SUV市场销量冠军了，所以要论2021年SUV市场里销量最好的车型，那自然也就是哈弗H6无疑了。
销量方面，哈弗H6在最近一年时间里一共卖出去了36.59万辆新车，这样的数据也让它远超以28.42万辆排名SUV销量榜
第二名的长安CS75PLUS车型。
生活排行网汽车排行榜】2021年12月11日，乘联会公布了2021年11月豪华suv销量排行榜前十排名数据，豪华SUV在国内销量也不错，占比也不低，在11月份高端SUV销量很好，理想ONE、蔚来ES6销量大涨，那么，2021年11月豪华suv销量排名哪款好？
1、特斯拉ModelY
11月份销量：23117辆
特斯拉ModelY国产后销量大涨，而且价格不算很高，所以在国内销量不错，2021年11月份豪华SUV销量高达23117辆，排名
2、理想ONE
11月份销量：13285辆
理想ONE是理想旗下的唯一一款车型，在国内销量也不错，11月份销量再创新高， 11月份销量高达13285辆，同比销量暴涨190.2% 。
3、奔驰GLC
11月份销量：12269辆
奔驰GLC是奔驰旗下的豪华中型SUV，外观设计很时尚，内饰精致，车内空间也不错，在2021年11月份销量12269辆，同比销量下滑20% 。
4、奥迪Q5L
11月份销量：11411辆
奥迪Q5L是豪华SUV中性价比最高的车型之一，外观造型棱角分明，车内空间宽敞，在2021年11月份销量11411辆，同比销量下滑28.4% 。
今年上半年，一汽-大众销量再创新高，1-6月累计销量达1025804台，成为了车坛当中唯一销量破百万大关的车企。
具体到各大品牌来看，其中大众品牌终端销售578583辆，同比增长14.6%；奥迪品牌销量为418188辆，同比增长38.6%；捷达品牌终端销量73833辆，同比增长9.3% 。
值得一提的是，一汽-大众已经连续三年成为中国汽车厂商半程销量冠军。
从终端数据可以看到，一汽-大众旗下三大品牌的销量均有不同程度的增长，展现出了扎实、稳健的体系实力。
其中奥迪品牌销量更是突破新高，在2021年上半年不仅完成了多达11款新产品的投放，进一步推动“燃油+电动”双线布局，同时以多个创新型营销举措，为创纪录的销量表现提供了强大助力。
捷达品牌前六个月终端销量达73833辆，同比增长9.3%，其中VA3是主要的销量增长点。
不过对于捷达而言，目前依旧面临不小的压力，众所周知在独立之前捷达的销量十分值得称道，而独立后几款车型的整体表现都不甚乐观，未来亟待提升品牌力和产品实力。
在大众与斯柯达双品牌的共同发力下，上汽大众上半年取得了7.3%的销量同比增长，其中大众品牌更是以669770辆的成绩卫冕单品牌销量冠军，具体到车型来看，朗逸家族依旧具备强大的号召力，同时在上海车展上发布的新款途昂X、上汽大众ID.6X也为上汽大众带来了相当可观的销量增长。

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2、豪华品牌年度排名:宝马销量第一,雷克萨斯增幅最大随着各大公司公布销量业绩，中国市场2019年主要豪华品牌销量排名也正式公布。从排名榜单来看，宝马集团以723680辆夺得冠军，同比增幅达到13.1%，并与排名第二的奔驰，首次年销量突破70万大关；凯迪拉克出现下滑，雷克萨斯增幅最大，并成为第五家销量超20万辆的豪华品牌。
2019年，宝马集团（BMW和MINI）在中国市场实现销量723680辆，同比增长13.1%；其中在12月份销售新车67897辆，同比增长8% 。宝马公布的销量数据也让其超越奔驰、奥迪，夺得2019年中国豪华品牌销量第一。
宝马5系是该品牌销量最高的车型，国产X3进一步提升销量。华晨宝马X3于2018年7月上市销售，一年半时间内国产X3销量保持稳定，在2019全年销量达12万辆。宝马5系全年销量则是17.3万辆，提供长轴，标轴，插电式混动，M车型。
2019年新3系实现换代后，由于价格及产能问题，初期销量有所下滑，随着终端优惠加大且产能攀升，3系销量保持稳定，在11月的广州车展上，宝马还推出了新3系的320、330车型改变只有325一种动力配置的局面，目前全系售价29.39-40.99万元，均搭载2.0T发动机，分别对应最大输出为156马力、184马力和258马力。至于销量方面，宝马3系全年交付13万辆。
2019年，MINI品牌在华销量为32678辆，同比增长了11.3% 。
奔驰也成为又一个突破70万大关的豪华品牌，与宝马差距不足2万辆。2019年在中国市场，梅赛德斯-奔驰及smart品牌共交付702088辆新车，同比增长4%；其中梅赛德斯-奔驰品牌交付693443辆新车，同比增长6.2% 。
2019年奔驰在华出现频繁的质量召回，同时还出现闻名全国的消费者维权事件，但对销量的影响似乎不大。仅减振器断裂隐患一事中，奔驰就召回了67万辆汽车，包括E级和C级。
在中国市?。汲垡丫瞥?款国产乘用车型，占品牌在华整体销量比重约为四分之三。2019年北京奔驰GLB国产上市，定位紧凑型SUV ，售价区间为31.48-35.48万元，搭载与奔驰A级相同的1.3T直列四缸发动机和7速双离合变速箱，进一步丰富了产品布局。不过，国产GLB上市仅一个月就召回，原因是座椅线束未按照规范布线，影响座椅侧气囊等功能使用。
奥迪进入2019年，上半年表现不佳陷入下滑，下半年持续发力最终实现增长。奥迪公布的2019年销量数据显示，全年销量为690083辆，同比增长4.1% ，排名第三。
上半年全新A6L、Q3分别上市，价格坚挺下销量受挫，随着优惠力度加大销量逐步得到恢复。奥迪A4L在2019年的累计销量为16.8万辆，同比增长3％；奥迪Q5L累计销量至13.9万辆，同比增长17％；奥迪A8则达到1.25万辆，同比增长了21.6％。奥迪规划2020年将有超20款产品上市，包括中期改款的A4L、新款A6L、新国产车Q3 Sportback等。
豪华车销量持续增长，与整体车市下滑形成鲜明对比，但同时豪华车价格也不断下探，终端大幅让利优惠成为常态。而其中，雷克萨斯反其道而行之，毕竟这年头加价卖车的品牌不多了。
2019年雷克萨斯在中国累计销量达200521辆，同比增长25%，同时成为第五家销量破20万辆的豪华品牌。雷克萨斯销量仍低于凯迪拉克，位于二线豪华第二位。
雷克萨斯在华推出了11大系列18款车型，以ES、RX、NX主力车型的销售为主，2019年推出UX紧凑型SUV ， 2020年将推出LM 高端MPV 。
2019年雷克萨斯销量上涨，但过程也十分“冒险” 。9月份，雷克萨斯突然上调了ES、NX、UX、LS车型的官方指导价，涨幅在6000-15000元之间，此举导致已订车签订合同的客户被迫再度加价提车，因此惹怒部分客户，此次舆论风波也导致网友集体痛骂雷克萨斯突然涨价的行为。
12月27日，市场监管总局对丰田汽车（中国）投资有限公司发出了一份处罚决定，原江苏省物价局于2017年12月对丰田汽车（中国）投资有限公司涉嫌实施垄断行为立案调查，雷克萨斯经销商被限制网络报价、最低转售价格等，该行为限制了市场竞争，损害了消费者利益，最终被处以8761.31万元罚款。
相反的是，凯迪拉克和沃尔沃采取“以价换量”方式。2019年凯迪拉克销量达213717辆，同比下滑6.3%，与雷克萨斯的差距越来越小。凯迪拉克销量下滑主要原因是ATS-L与XTS停产导致，而取替的CT5、CT4车型未能快速上量补充。11月18日凯迪拉克CT5正式上市，售价27.97-33.97万元，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和10速自动变速箱，随着终端优惠力度进一步放开，才能实现快速上量。同时，ATS的直接替代者—CT4确认2020年一季度上市，售价将进一步下降，对凯迪拉克品牌将有销量提振作用。
沃尔沃全年销量为154559辆，同比增长18.4% 。随着市场竞争加剧，降价走量的沃尔沃，成为一个以终端价格驱动的品牌，旗下S60、S90、XC60、XC90等均出现大幅降价。12月底全新S60上市，售价28.69-46.19万元，低配价格与终端S90价格几乎一致，因此S60未来还有较大的降价空间，才能进一步提振恢复销量。
针对豪华车“以价换量”的销售策略，上汽通用总经理王永清表示，车市高速增长之时，车企为抢占市场份额，打价格战还有用，但伴随着消费者开始回归理性，现在品牌的集中度和忠诚度越来越高，同时客户对企业的要求也越来越高，在这样的竞争环境下，唯价格战就不合时宜。
因此，豪华车市未来“以价换量”的作用将会削弱，凯迪拉克和沃尔沃需要寻求新的增长点，而雷克萨斯的品牌价值效应，将对凯迪拉克的二线头名地位形成巨大威胁。
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3、大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)21年11月豪车汽车销量排行榜：
第一名：宝马7系11月份销量：1767辆，凭借自身优异的市场表现，宝马7系已经连续两个月拿下了国内D级车的销量冠军。
第二名：保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆，有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车，消费者看来很认可这个说法。
第三名：奔驰S级11月份销量1345辆，虽然滑落到
第四名：迈巴赫S级11月份销量899辆，算上迈巴赫S级，奔驰才是最大赢家。
第五名：奥迪A8L11月份销量823辆，这一代奥迪A8L的产品力相当强，但品牌影响力始终不如奔驰宝马。
第六名是雷克萨斯的LS，
第七名是宾利飞驰，
第八名是宝马8系，
第九名是劳斯莱斯古思特，
第十名是玛莎拉蒂总裁。
梅赛德斯-奔驰
全球销量：240万辆
2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车，其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车，而SUV车型则占据了1/3的份额。
在国内市?。汲酆蛃mart品牌的合计销量为674125辆，同比增长10.3% 。
奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩，达到了652996辆，同比增长11.1% ，中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。
全球销量：212.5万辆
去年，宝马集团旗下的宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量，同比增长1.1%的同时也创下了历史新高，其中宝马品牌的全球销量为2125026辆，同比增长1.8% 。
宝马和Mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车，同比增长7.7% ，其中销量最佳的单一车型为5系，达到了14.6万辆。
全球销量：181.25万辆
相比2021年1878105辆的成绩，2021年奥迪全球销量下滑了3.5%，与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。
不过在中国市场奥迪却是另一番景象，一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车，同比增长11%，成为国内豪华品牌的销量冠军。
其中国产车型共600700辆，同比增长10.2%，进口车型更是增长了20% 。
全球销量：64万辆
沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆，相比2021年增长了12.4% 。
欧洲仍是沃尔沃的最大市场，共销售新车317838辆，占总销量49.5% 。
美国市场则增幅最快，同比增长20.6% 。
而中国市场共售出130593辆新车，占全球销量的20%，同比增长也达到了14.1% 。
全球销量：59万辆
捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆，相比2021年下滑了4.6% 。
仅在中国市场，全年的销量就下降了21.6%，这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。
除此以外，欧洲地区也下降了7.8%，而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%，2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。
全球销量：25.6万辆
保时捷品牌去年全球销量再创历史新高，一共交付了256255辆，同比增长4% 。
其中Panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型，共交付38443台，911车型的交付量也达到了35573台，同比增长10% 。
中国市场毫无疑问成为保时捷的
第一大市?。?80108的销量成绩同比提升12% 。
全球销量：24.5万辆
2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和，达到了245240辆，相比2021年增长了137% 。
最新的亲民轿车Model3成为了销量主力，一共售出145846辆，占整个品牌销量的60% 。
全球销量：5750辆
2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%，共计5750辆新车。
难能可贵的是，兰博基尼实现了全球市场的均衡增长，欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。
美洲地区增长率为46%，亚太地区销售了1301辆，增长了30% 。
而中国市场共售出了342辆，同比提升19% 。
全球销量：4107辆
2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车，这也是该品牌的销量新高，较去年同期增长了22% 。
北美仍是劳斯莱斯的
第一大市场，占据了30%的市场份额，中国和欧洲占据20% ，中东地区占据15% 。
在华销量：22.8万辆
凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率，成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。
其中最受欢迎的车型为XT5、XTS、ATS-L，销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。
在华销量：16万辆
雷克萨斯在华全年销量160468辆，仅次于BBA和凯迪拉克，是2021年国内销量排名
第五的豪华品牌。
2021年7月上市的全新ES以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型，另外混动车型的销量达到了49549辆，同比增长42% 。
在华销量：5.5万辆
2021年林肯在华共销售了55315辆新车，同比增长2.2% 。
其中全尺寸SUV林肯领航员销量喜人，全年同比增长了84%，林肯大陆也超过了1万辆。
而林肯的首款国产SUV将在今年年底投产，相信未来销量将继续上涨。
全年销量：3万辆
作为最具历史感的中国豪华品牌，红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。
其中红旗H5共售出了20825辆， H7为9175辆。
一万个县城。
一个地方=台。
加上北上广深。
一共有五十万左右吧

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4、2020年上半年豪华品牌销量前十二名出炉,中国品牌占两席2020年，豪华品牌的半年成绩单新鲜出炉，榜单信息有些意料之中，有些意料之外。
不出意外，BBA依旧占据了前三名。
奔驰卖了33.98万台，宝马卖了32.45万台，奥迪卖了30.12万台。
首先，这里有2点信息，值得思考。
为何奔驰在经过发动机漏油、金融服务费、大规模召回等负面事件后，依旧排在了豪华品牌的首位？
为何奥迪的优惠力度是BBA最大的，但销量却是最少的？这是一个很有意思的现象。
可见，在一部分有钱人的心中，车有什么问题，服务有什么问题，他们压根不在乎，他们在乎只有这个牌子是不是代表了豪华，而奥迪一而再再三的降价，把入门门槛降的那么低，在豪华这件事上，或许已经和奔驰宝马不在一个level了。
其次，BBA三个品牌加起来，一共占据了66.7%的豪华车市场份额。
也就是说，有超过一半的市场份额，都在他们的手里捏着，剩下的那些豪华品牌，只有在剩余33.3%的市场里拼命的分。
这种统治力，真心恐怖，不知道以后谁可以掀翻BBA？
第二个意料之中是雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃的排名，分别排了在4、5、6名。
雷克萨斯能够成为BBA之后的最佳第四人，很大的原因在于它的进口品牌的身份，以及高品质，优雅，遗世而独立的品牌形象，在一众豪华品牌中宛如一股清流。
同时，主流车型坚持不优惠，并有些加价的经销方式，把品牌调性拔到了一个新高。
人嘛，越是得不到的东西，越是想要付出一切。
这似乎也验证了前文中奔驰和奥迪的现象解释，对于高端的豪华车而言，价格高低其实无所谓，豪华到位就可以。
至于凯迪拉克和沃尔沃，能排在这个位置，总结起来就两个字——降价。
如果我没记错的话，现在凯迪拉克CT6部分地区差不多将近10万的优惠，沃尔沃S90在部分地区差不多也有8万左右的优惠。要知道这两款车可都是中大型轿车，算得上他们的旗舰产品了。但是没办法，BBA留的市场份额也就这么点，不降价，根本卖不过别人。
可降价对于豪华品牌而言就像是一个潘多拉魔盒，打开了就很难在关上了。
而唯一意料之外的是在这个榜单中出现了中国品牌，红旗和蔚来，分别在第7和12位。
红旗的进步是真的快，跟火箭一样快。
虽然说红旗是中国汽车工业的老大哥，但其真正有规模性的进入到普通民用车市场，也只是在2018年初。换而言之，红旗也就只花了两年多的时间，从垫底水平到交出了上半年6.03万台的销量，同比增加了101.5% 。
这个缘由，除了有国人的支持之外，更多的是产品使然和营销使然。
具体来讲，一方面，红旗背靠一汽总部，红旗获得了足够多的优秀资源，让他们能够造出足够好的车；另一方面，他们也开始玩起了明星代言、跨界联名的营销方式，改变了过去消费者对红旗“高高在上”的认知。
同时，红旗又加码年轻化、智能化，更加贴近了年轻的用户，从而奠定了一个不错的用户基础。
之后，红旗的H9和E-HS9马上也要上市了，有了这两个产品的助力，红旗未来可期。
至于蔚来的成功，在我看来，可以简单归纳成以下几点。
一，他们作为在国内第一个吃螃蟹的造车新势力，抢占了先机；二，产品线相对丰富；三，换电的模式得到了政策的支持；四，融到了几笔关键的资金；五，专利、技术多；六，服务做的好。
如今，蔚来下线车辆的数字也成为了造车新势力之首，之后只要稳扎稳打把产品做好，活下来的可能性挺大。
总的来说，红旗和蔚来能够挺进榜单真让激动，一个是燃油车领域的老大哥，一个是新能源车领域的先行者，两者从不同领域出发，为中国品牌的向上崛起做出了很大的贡献。
中国品牌，冲鸭！
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5、国产豪华suv品牌排行榜国产豪华suv品牌排行榜：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC60 。
1、奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车，在豪华车型中销量排名名列前茅，比较适合有些享受奢华感和日常需求的用户。相比于它的竞争车型， GLC的优势在于奔驰的品牌特性，而且丰富的配置和让人可以接受的定价。为消费者带来了较高的性价比。车内的用料和制作工艺，车内的空间日常使用毫无压力。
2、奥迪Q5L
奥迪Q5L是一款豪华级别的中型SUV，注意的是，这款车最大的卖点却是没有利弊存在，在各个地方都取得平衡，然而它适合的消费者种群很广泛。
中型SUV一般的用途在于家庭，奥迪Q5L特长的车身尺寸让车身更加宽敞，四驱电控系统算力更高同时节省油耗。况且它整体的外形豪华大气，内部在用料方面很友好，配置上也不少于同级别车型，可以用全方面来形容。
3、宝马X1
宝马X1属于紧凑型SUV，常常拿来家用或者代步。小X1主要卖点就是品牌力，以及高额的优惠力度，导致这辆车轻轻地比奇骏、CR-V贵一丢丢而已。在这个价格之下，宝马X1的配置仍然非常丰富，对手有哪些它也应有尽有，难免会有剁手的欲望。
4、奥迪Q3
奥迪Q3是一款精致的家用车，适合用于市区代步的青年男女。如果不算品牌溢价这一优点，奥迪Q3最大的卖点就是个性化的外观，燃油经济性也算比较出色。
奥迪Q3的车身元素非常典雅并且富有朝气，奥迪Q3车型还推出RS套件选装包，有了这个选装包加持会更加朝气蓬勃。内饰也是使用上双液晶屏的车机系统，无论是可玩性还是科技感可以说是处于同级别领先的地位。
5、沃尔沃XC60
【2021豪华汽车销量排行超豪华品牌内地销量排行榜,2021年高档汽车销售排行榜】沃尔沃XC60是一款高端SUV车型，它是一款雨露均沾的汽车产品，如果仅仅拿单一层面的表现出来和其它车型比较，在这个级别中都绝不占优。而就是这种车，才是豪华车的明智的选择，大部分期待都能很好满足到，档次、空间、动力、享受什么都不落空，而沃尔沃XC60就能满足着一切。

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